Цепь ГРМ (Страница 441)
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул QF13A00146
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 130x80x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Corolla E120, E130 2004-2007. Артикул TC9120FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206362122 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для BMW Z4 II (E89) 2011-2015. Артикул 30 93 8362
| Вес | 0,900 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688654489 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул TC0905FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206311908 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B8 2018-2023. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул TFS3031
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул QF13A00104
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 50x70x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 77b0204k
| Вес | 0.77 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Polo V 2011-2020. Артикул SKCA008F
| Вес | 1,112 кг |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM008, 02KCP028, 02KCP029, 02KCP071, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC015, 06KC016 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2012-2018. Артикул QF13A00137
| Вес | 0.906 |
| Габариты в упаковке | 170x115x20 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул TK-0172
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул QF13A00156
| Вес | 0.700 |
| Габариты в упаковке | 150x20x150 мм |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул KDK-209
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480108 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Dayco для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул KTC1020
| Вес | 1,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787098204 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул TFS3035
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 33162
| Вес | 0,826 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816331629 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул KDC457.01
| Вес | 475 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879449 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Segmatic для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул SGPS8040
| Вес | 2.18 кг |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249066 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Размеры (ШхВхД) | 245x65x330 см |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2,Нат-1,Усп-5): MERCEDES BENZ W204/C209/C219/W164/W251/R171/R230 2.5/3/3.5/ |
| Артикул | SGPS8040 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: W204/C209/C219/W164/W251/R171/R230 2.5/3/3.5/ |
| Номера кроссов производителя | 0212229 10944504 121CE2571 1642778680 27CDC096 77B0002K A0009930675TE A0009930676 A2720500111 A2720500811 A2720520016 A2720520116 A2720520216 AB10041 DC381 DVBZ016 GKR1003BN MGR9019 PQ2100468 PTCK148 STK272965 STK273965 TC5610K TK0123 TKBE014 |
| Ширина | 245 мм |
| Высота | 65 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2021. Артикул MGR1018
| Вес | 2.815 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960711 |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2014. Артикул 77B0389K
| Вес | 0.83 кг |
Цепь ГРМ Miles для Toyota ISis I 2009-2014. Артикул AB10156
| Вес | 0.95 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251785 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.