Цепь ГРМ (Страница 431)
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул QF13A00156
| Вес | 0.700 |
| Габариты в упаковке | 150x20x150 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Roomster I 2006-2007. Артикул TFS1060
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 77b0181fk
| Вес | 0.857 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724484 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Ina INA Engine KIT для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 559 0192 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | INA Engine KIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870557461 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Blue Print для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Skoda Fabia II 2009-2014. Артикул 77b0037k
| Вес | 1.06 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941415 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TFS3041
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 77b0047fk
| Вес | 1.276 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Allion II 2007-2013. Артикул AB10156
| Вес | 0.95 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251785 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул TK08-1092
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228157 |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Espace V 2018-2023. Артикул 77b0050fk
| Вес | 1.81 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул TK08-1185
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
| Количество частей | 2 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул KDC457.01
| Вес | 475 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879449 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 77B0369FK
| Вес | 1.37 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул B10244
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126726 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TK08-1157
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037412 |
| Для оригинального номера | 06K109158BE |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул TK-0055
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Freccia для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул TK08-1185
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
| Количество частей | 2 |
Цепь ГРМ BGA для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TC2360FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357678 |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Patron для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул PTCK109
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 136, 206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434208 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Eos I 2008-2008. Артикул TK-0158
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130, 56 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 44488
| Вес | 2,5 кг |
| Для оригинального номера | 059 109 229 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444886 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.