Цепь ГРМ (Страница 429)
Цепь ГРМ Masuma для Opel Astra G 2000-2005. Артикул MGR9051
| Вес | 2.429 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961046 |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SKCA035
| Вес | 1,098 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Торговые номера | 02KCG056, 02KCG057, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP109, 02KCP110, 02KCS020, 02KCT031, 05KC033, 06KC054, 06KC055 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ Zikmar верхний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z16904R
| Вес | 0.92 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2008-2010. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TK08-1044
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227679 |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул MGR9063
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961169 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Peugeot Partner II 2010-2026. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 77b0033fk
| Вес | 1.935 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz 190 (W201) I 1983-1993. Артикул TFS1101
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B10208
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119216 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 49549
| Вес | 0,577 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495499 |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Dayco для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул KTC1035
| Вес | 5,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787099539 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул TK08-1016
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227396 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ BGA для Saab 9-5 II 2011-2012. Артикул TC9514FK
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Ina для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SGPS8012
| Вес | 2.52 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Длина | 310 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Объем упаковки | 2.9 л |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Almera/Primera 1.5/1.8 Год: 99> |
| Номера кроссов производителя | 130214M501 130244M510 130284M512 130284M51A 130917J600 TC0265FK TK33006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220195 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8012 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Lancia Phedra 2008-2010. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ BGA для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул TFS3011
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ SWAG верхний для BMW 3 VI (F3x) 2013-2020. Артикул 20 94 9506
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,446 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S1 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664105 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Transporter T5 2011-2013. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Miles для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул tk-0196
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 36320
| Вес | 1,06 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816363200 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул QF13A00062
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 10 94 4505
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688659422 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.