Цепь ГРМ (Страница 407)
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 196827
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224968277 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | Basic Short Kit |
Цепь ГРМ Miles для Opel Astra H 2004-2010. Артикул AB10225
| Вес | 0.97 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873024 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 77b0101fk
| Вес | 1.169 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723685 |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул 171593
| Вес | 1,405 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S6 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715932 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул TK08-1207
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786837 |
Цепь ГРМ Patron для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул PTCK046
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433577 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул TFS1097
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 77b0015vfk
| Вес | 3.161 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138725825 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Lexus GS III 2005-2011. Артикул 77b0201fk
| Вес | 2.843 кг |
Цепь ГРМ SWAG для DS 3 I 2015-2019. Артикул 99 13 0345
| Вес | 0,810 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | G53HR-S138E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648082 |
Цепь ГРМ Miles для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул AB10054
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 188 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Kia Optima III 2012-2015. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Discovery Sport I 2019-2026. Артикул 77B0377FK
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 77b0026fk
| Вес | 1.321 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720318 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул MGR-9030
| Вес | 2.358 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960834 |
Цепь ГРМ Dolz для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 109729
| Вес | 1,214 кг |
| Для оригинального номера | 5 101 194 S2 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224097298 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Zikmar верхний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул Z16854R
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул TK-0158
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130, 56 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул SGPS8011
| Вес | 2.2 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219540 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8011 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Qashqai/X-Trail 2.0i Год: 07> |
| Номера кроссов производителя | 13021CK80A 13021CK81A 130281KC0A 13028CK80A 13028ET000 15041EN20A 77B0086FK TC6310FK TK33005 |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Peugeot Partner II 2010-2026. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул TK-0055
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул SKCA035
| Вес | 1,098 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Торговые номера | 02KCG056, 02KCG057, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP109, 02KCP110, 02KCS020, 02KCT031, 05KC033, 06KC054, 06KC055 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 49513
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495135 |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 77B0390K
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул 77B0072K
| Вес | 1.289 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.