Цепь ГРМ (Страница 360)
Цепь ГРМ Miles для Audi Q5 I (8R) 2013-2017. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Miles для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул AB10099
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 152; 56 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872799 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 51080
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093510807 |
Цепь ГРМ Ina для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Dolz для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул SKCB012V
| Вес | 1,278 кг |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | 02KCG028, 02KCG029, 02KCP051, 02KCP083, 02KCS005, 02KCS017, 02KCT017, 05KC017, 06KC023, 06KC024, 06KC025 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Altea I 2011-2015. Артикул TFS1009
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Renault Master III 2010-2026. Артикул TC6507FK
| Количество звеньев цепи | 116 |
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206455763 |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул TC2045FK
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206378932 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул TFS3036
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Miles для Audi A7 II (4K) 2019-2026. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ Dayco для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул KTC1049
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104424 |
Цепь ГРМ BGA для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул TC4215VFK
| Комплектность | С шестернями |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 82, 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206404563 |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Range Rover Evoque II 2017-2026. Артикул 77B0378K
| Вес | 1.51 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Цепь ГРМ Miles для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Logan II 2016-2022. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Zikmar верхний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул Z16854R
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.