Цепь ГРМ (Страница 350)
Цепь ГРМ Hepu для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 30304
| Вес | 1,472 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303046 |
Цепь ГРМ Segmatic для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул SGPS8050
| Вес | 1.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249073 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8050 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Volkswagen Модель: Beetle 2012-Caddy 2010-Golf Год: 2011- |
| Номера кроссов производителя | 03F109158G 03F109158K 03F109469C 03F109469E 03F109507F 03F109509F 03F109571F 1SCC158RA 77B0101FK AB10036 B16297 F3114R87 PTCK019 TC9601FK TK0054 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Patron для Nissan Pathfinder R51 2005-2010. Артикул PTCK051
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433621 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 21-0413
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327837 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул QF13A00148
| Вес | 0.438 |
| Габариты в упаковке | 120x70x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 77b0255fk
| Вес | 2.1 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 20-02003-SX
| Вес | 0,230 кг |
Цепь ГРМ OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 43134
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093431348 |
Цепь ГРМ Ina для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 559 0120 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870331092 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 559 0196 33
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564179 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TFS1091
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Exeo I 2008-2010. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TK08-1079
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228027 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 5 |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ Ganz для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул GIE37627
| Вес | 2 кг |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102763169 |
| Применимость производителя | Opel Agila A (00-07)/Astra G/H (98-) |
| Вес брутто | 2.04 кг |
| Габариты в упаковке | 300x605x70 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 49501
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495012 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Masuma правый/левый верхний для BMW 8 I (E31) 1996-1999. Артикул MGR-9035
| Вес | 3.83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960889 |
Цепь ГРМ Dolz для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Caddy III 2010-2011. Артикул 30 94 9517
| Вес | 0,734 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664129 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 49345
| Вес | 0,906 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493457 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HC |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 99 13 0303
| Вес | 1,822 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Количество звеньев цепи | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647696 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.