Цепь ГРМ (Страница 342)
Цепь ГРМ BGA для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул 196827
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224968277 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | Basic Short Kit |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 49502
| Вес | 0,555 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495024 |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул BSG 90-102-001
| Торговые номера | 90102001, BSG 90102001, BSG90102001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181928 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Infiniti FX I (S50) 2003-2007. Артикул TK-0062
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 196, 66 |
Цепь ГРМ Patron для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул PTCK034
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433454 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 77b0025k
| Вес | 1.182 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720301 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Amarok I 2010-2013. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A7 I (4G) 2015-2018. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул TK-0165
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул TFS1132
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 30 94 5735
| Размеры цепи привода распредвала | G68V |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661517 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул TFS3030
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул QF13A00061
| Вес | 0.432 |
| Габариты в упаковке | 110x80x20 мм |
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Massif 2008-2011. Артикул KTC1023
| Вес | 4,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787099034 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул TK08-1163
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Количество частей | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039898 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2015. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул TC0330FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244930 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 33985
| Вес | 1,627 кг |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339854 |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул AB10126
| Вес | 0.47 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867924 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул TK08-1026
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227495 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул TFS1023
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford StreetKa I 2004-2005. Артикул TFS1098
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.