Цепь ГРМ (Страница 327)
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ AMD верхний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул AMDKITCS22
| Вес | 0.88 кг |
| Длина упаковки | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735052843 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
Цепь ГРМ Blue Print для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул QF13A00009
| Вес | 0.518 |
| Габариты в упаковке | 130x90x30 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 77b0038fk
| Вес | 2.675 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 30334
| Вес | 0,951 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303343 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ BGA для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул TC2211FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул QF13A00093
| Вес | 0.412 |
| Габариты в упаковке | 125x120x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул QF13A00010
| Вес | 0.252 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 77b0025k
| Вес | 1.182 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720301 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул TFS3012
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул ab10047
| Вес | 1.16 кг |
| Спецификация | Пластичная цепь, Втулочная цепь, натяжитель, 3 шт. планка цепи |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130; 54 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236806886 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 44486
| Вес | 2,51 кг |
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444862 |
| Для оригинального номера | 059 109 229 J S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2022. Артикул TFS3057
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BGA для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул TC0906FK
| Количество звеньев цепи | 118, 56, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338912 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ BGA для Kia Soul I 2009-2014. Артикул TC2030K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278232 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77b0070vfk
| Вес | 2.197 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 77b0039k
| Вес | 0.609 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720509 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.