Цепь ГРМ (Страница 292)
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ OSSCA для Wiesmann GT 2003-2013. Артикул 56967
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093569676 |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 77b0198k
| Вес | 2.486 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722121 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул 77B0327K
| Вес | 0.393 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул QF13A00124
| Вес | 0.344 |
| Габариты в упаковке | 100x90x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул TC9502FK
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206364645 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул AB10251
| Вес | 1.2 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872881 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TK-0179
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto верхний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул tk-0200
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Roomster I 2006-2007. Артикул MGR-9056
| Вес | 1.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961091 |
Цепь ГРМ Hepu для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 21-0042
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753173205 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 30304
| Вес | 1,472 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303046 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TK-0179
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул 77B0198FK
| Вес | 3.27 кг |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул SGPS8051
| Вес | 2.82 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 245x65x330 см |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000259744 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8051 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Sanny/Primera/Almera/Serena 1.4/1.6 Год: 90> |
| Номера кроссов производителя | 1302153Y00 1302453Y00 1302853Y00 1302853Y10 1307053Y00 13070AN201 1307753Y00 130850M300 1308553Y10 1308553Y15 1309153Y00 77B0034FK ADN173502 DVNS005 HC800001KIT KCK101 KDK100 KDK101 N119B NS13002853Y10 PTCK105 TC0365FK TK0152 TK33000 TKNS102D Z16946R |
| Ширина | 245 мм |
| Высота | 65 мм |
Цепь ГРМ Patron для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул PTCK109
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 136, 206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434208 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул TC0108FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398947 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для DS 3 I 2015-2019. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Dodge Journey I 2009-2020. Артикул TFS1154
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat Ducato III 2009-2026. Артикул 101976
| Вес | 1,8 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224019764 |
| Количество звеньев цепи | 122 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.