Цепь ГРМ (Страница 232)
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Sharan II 2010-2013. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 102123
| Вес | 1,456 кг |
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021231 |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 30 94 5006
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660510 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул TFS1130
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Echo I 2001-2005. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Механизм газораспределения Tatsumi для Citroen C3 Picasso I 2008-2017. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ OSSCA для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 43134
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093431348 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TFS1002
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 77b0012k
| Вес | 1.682 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул QF13A00093
| Вес | 0.412 |
| Габариты в упаковке | 125x120x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул TFS1103
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TC2211FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Ruville для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 580097
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Количество частей | 7 |
| Спецификация | Partial kit |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Patron для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ BGA для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул TC0905FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206311908 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул AB10200
| Вес | 0.55 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Количество частей | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867979 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Ruville для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 580094
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Master KIT правый нижний для Audi A8 II (D3) 2006-2010. Артикул 77B0388K
| Вес | 0.68 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул MGR9051
| Вес | 2.429 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961046 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул QF13A00154
| Вес | 1.040 |
| Габариты в упаковке | 150x20x150 мм |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул TC2005VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394031 |
Цепь ГРМ Patron для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул PTCK059
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433706 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan X-Trail I 2001-2005. Артикул 77b0005fk
| Вес | 4.434 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720066 |
Цепь ГРМ BSG для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул BSG 90-102-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181959 |
| Номер компонента | BSG 90-102-004 |
| Торговые номера | 90102004, BSG 90102004, BSG90102004 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Altea I 2011-2015. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.