Цепь ГРМ (Страница 229)
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул AB10216
| Вес | 0.79 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872843 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул B13289
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137395 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 170593
| Вес | 1,035 кг |
| Количество звеньев цепи | 174 |
| Для оригинального номера | L305-12-201 S4 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224705933 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Цепь ГРМ BGA для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул TC9115FK
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Роликовая цепь, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 106, 56 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502160 |
Цепь ГРМ BGA для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул TC0245K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239769 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул TFS1063
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1999-2018. Артикул KDC451.06
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522118257 |
Цепь ГРМ Ina для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 559 0064 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330774 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для MINI Hatch I (R50) 2003-2006. Артикул 77B0017K
| Вес | 1.206 кг |
Цепь ГРМ BGA для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 77b0034fk
| Вес | 2.665 кг |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138727454 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ BGA для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул TC2502FK
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395021 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 44974
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449744 |
Цепь ГРМ Freccia для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул TK08-1204
| Цепной привод | Симплекс, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785991 |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул 77b0171k
| Вес | 1.209 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721858 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул QF13A00113
| Вес | 0.145 |
| Габариты в упаковке | 80x50x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Optima III 2011-2015. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ SWAG верхний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 20 94 9506
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,446 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S1 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664105 |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул MGR-9048
| Вес | 2.628 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961015 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TK08-1009
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227327 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 13 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.