Цепь ГРМ (Страница 221)
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 77b0047k
| Вес | 1.004 кг |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул TC2005K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354295 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул TK08-1207
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786837 |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ Master KIT для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen Grand C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Megane II 2005-2009. Артикул TK08-1061
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227846 |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул VKML 91000
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Signum I 2003-2008. Артикул QF13A00033
| Вес | 0.458 |
| Габариты в упаковке | 115x80x20 мм |
Цепь ГРМ Masuma верхний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул MGR9046
| Вес | 2.62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960995 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Miles для Volvo XC60 I 2010-2017. Артикул AB34571
| Сторона установки | Сторона впуска |
| Число зубьев | 40 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 46374
| Вес | 1,123 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816463740 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, с замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ NSP верхний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул NSP02243212B000
| Вес | 0.374 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000095158 |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Dayco для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул KTC1044
| Вес | 1,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104455 |
Цепь ГРМ Ruville для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 580186
| Спецификация | Partial kit |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Количество частей | 22 |
Цепь ГРМ Segmatic для Toyota Echo I 1999-2005. Артикул SGPS8029
| Вес | 1.29 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220119 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8029 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Yaris 1.0 Год: 99> |
| Номера кроссов производителя | 1350623010 1352123010 135230J010 401023FK 77B0056FK TC0400FK |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 100754
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,299 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ADK85501 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007549 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HS-7-S120E |
Цепь ГРМ Miles для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул TFS1133
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 77b0149k
| Вес | 1.123 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Patron для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PTCK052
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433638 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул KTC1125
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332490 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.