Цепь ГРМ (Страница 180)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2011-2013. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 30 94 5006
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660510 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул 77B0234K
| Вес | 1.084 кг |
Цепь ГРМ Miles для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Nissan Navara D40 2006-2009. Артикул 21-0437
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328070 |
Цепь ГРМ BGA для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул TC0191FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 104, 106, 58, 72 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 77B0369FK
| Вес | 1.37 кг |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Combo C 2004-2012. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TFS1066
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул KTC1030
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104370 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77b0050fk
| Вес | 1.81 кг |
Цепь ГРМ BGA для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул TC0430FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245746 |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул AB10065
| Количество звеньев цепи | 86; 70 |
| Количество частей | 8 |
Цепь ГРМ Ina для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 559 1821 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784973 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 170105
| Вес | 0,873 кг |
| Для оригинального номера | L3K9-12-201A S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224701058 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 99 13 3162
| Вес | 0,826 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 318 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648457 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 30 93 8362
| Вес | 0,900 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688654489 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Zafira C 2013-2019. Артикул 106740
| Вес | 0,763 кг |
| Для оригинального номера | 55495936 S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Торговые номера | G68HR-8-S96E |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224067406 |
Цепь ГРМ Ruville для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул 580100
| Количество частей | 2 |
| Спецификация | Complete kit |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota MR2 III (W30) 2000-2006. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Blue Print для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул KDC453.00
| Вес | 2170 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879364 |
Цепь ГРМ SWAG верхний для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 20 94 9506
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,446 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 570 649 S1 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664105 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.