Цепь ГРМ (Страница 141)
Цепь ГРМ Quattro Freni для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул QF13A00071
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x65x15 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул MGR1018
| Вес | 2.815 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960711 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул QF13A00009
| Вес | 0.518 |
| Габариты в упаковке | 130x90x30 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR правый для MINI Hatch II (R56) 2009-2013. Артикул KDC450.07
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522119254 |
Цепь ГРМ Hepu для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Ina для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 559 1837 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784980 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 21-0469
| Для оригинального номера | 078 109 087 F, 078 109 088 H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328391 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 77b0199k
| Вес | 1.062 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Citroen DS4 2014-2015. Артикул KDC459.03
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522104755 |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2019. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77b0036fk
| Вес | 1.665 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720462 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул 44505
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445050 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул QF13A00118
| Вес | 0.410 |
| Габариты в упаковке | 130x130x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Citroen C3 Aircross 2018-2024. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 77b0032fk
| Вес | 1.593 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720400 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 47662
| Вес | 1,390 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816476627 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford KA I 1996-2008. Артикул tk-0202
Цепь ГРМ Freccia для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул TK08-1061
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227846 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул TK08-1141
| Количество частей | 13 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032998 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ BGA для Renault Master II 2005-2010. Артикул TC0295FK
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244800 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул 77b0018k
| Вес | 1.295 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул BSG 90-102-001
| Торговые номера | 90102001, BSG 90102001, BSG90102001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181928 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Citroen C5 II 2008-2011. Артикул KDC459.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854934 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.