Цепь ГРМ (Страница 139)
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Tiida I 2007-2010. Артикул 77B0439FK
| Вес | 1.53 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2016. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 77b0169fk
| Вес | 3.031 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Magneti Marelli для Ford KA I 1996-2008. Артикул 341500000340
| Комплектность | Без комплекта болтов |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 114 |
| Торговые номера | MCK0340 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 30300
| Вес | 1,444 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303008 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул MGR1019
| Вес | 1.28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960728 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Citroen C4 I 2004-2010. Артикул KDC459.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854934 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Eos I 2006-2013. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 77b0032fk
| Вес | 1.593 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720400 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 21-0597CA
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Для оригинального номера | 11 31 7 603 944 |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753350088 |
Цепь ГРМ Master KIT для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 77b0056fk
| Вес | 1.013 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Gates для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул CHK1027
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608682342 |
| Торговые номера | 7717-11238, BB144-0A, GC1096, RM1014, RM5017, RM5018, TM1152, Z80898, Z80946 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Antara I 2010-2017. Артикул 77b0018k
| Вес | 1.295 кг |
Цепь ГРМ Dolz для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2012. Артикул SKCB012
| Вес | 1,278 кг |
| Торговые номера | 02KCG028, 02KCG029, 02KCP083, 02KCS005, 02KCS017, 02KCT017, 05KC017, 06KC025 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул TK-0074
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 124, 82 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 77B0222FK
| Вес | 2.823 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Transporter T5 2013-2015. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot Partner Tepee I 2009-2017. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Insignia I 2015-2017. Артикул 106740
| Вес | 0,763 кг |
| Для оригинального номера | 55495936 S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Торговые номера | G68HR-8-S96E |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224067406 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул TFS3038
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.