Цепь ГРМ (Страница 100)
Цепь ГРМ Dolz для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул TK08-1163
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Количество частей | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039898 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A8 II (D3) 2006-2010. Артикул QF13A00083
| Вес | 0.524 |
| Габариты в упаковке | 120x95x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2010-2013. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул TC1030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377645 |
Цепь ГРМ Miles для Audi TT II (8J) 2013-2014. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Japanparts для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул KDK-202
| Количество звеньев цепи | 62 |
| Торговые номера | KDK-202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001468380 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул QF13A00110
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул TFS1143
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Micra V 2005-2009. Артикул TC0260FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244442 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул QF13A00092
| Вес | 0.384 |
| Габариты в упаковке | 110x80x10 мм |
Цепь ГРМ Ina для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 559 1837 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784980 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул TFS1029
| Количество | 1 компл. |
Механизм газораспределения Tatsumi для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2013. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Patron для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул PTCK106
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434178 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Dayco для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул KTC1053
| Вес | 0,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787109795 |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул TFS1069
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый верхний для BMW 7 III (E38) 1996-1998. Артикул 47502
| Вес | 0,936 кг |
| Количество звеньев цепи | 54 |
| Торговые номера | G68V-1-S54E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475026 |
| Размеры цепи привода распредвала | G80VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул SKCN037
| Вес | 3,985 кг |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Торговые номера | 02KCG095, 02KCG096, 02KCG099, 02KCG101, 02KCG114, 02KCG115, 02KCG117, 02KCT051, 02KCT052, 05KC058, 05KC059, 06KC085, 06KC087, 06KC096 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2019. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул QF13A00112
| Вес | 0.172 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул QF13A00138
| Вес | 0.380 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.