Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic

Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.

О производителе TRW (Германия)

TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки TRW GDB1481 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• DAIMLER - A0004201605
• MERCEDES-BENZ - 1684200420
• MERCEDES-BENZ - 1694200420
• MERCEDES-BENZ - 1694201120
• MERCEDES-BENZ - 1694201420
• MERCEDES-BENZ - 1694201720
• MERCEDES-BENZ - 4144200120
• MERCEDES-BENZ - A1684200420
• MERCEDES-BENZ - A1694200420
• MERCEDES-BENZ - A1694201120
• MERCEDES-BENZ - A1694201420
• MERCEDES-BENZ - A1694201720
• MERCEDES-BENZ - A4144200120

Подходит для следующих модификаций:

MERCEDES-BENZ

• A-CLASS (W168) 01.1997-01.2004 A 160 (168.033, 168.133) 102 л.с
• A-CLASS (W168) 01.2001-01.2004 A 170 CDI (168.009, 168.109) 95 л.с
• A-CLASS (W168) 01.1999-01.2004 A 190 (168.032, 168.132) 125 л.с
• A-CLASS (W168) 01.2001-01.2004 A 210 (168.035, 168.135) 140 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 150 (169.031, 169.331) 95 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2009-01.2012 A 160 (169.031, 169.331) 95 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 160 CDI (169.006, 169.306) 82 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 170 (169.032, 169.332) 116 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2009-01.2012 A 180 (169.032, 169.332) 116 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 180 CDI (169.007, 169.307) 109 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 200 (169.033, 169.333) 136 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 200 CDI (169.008, 169.308) 140 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2004-01.2012 A 200 CDI (169.308, 169.008) 136 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2005-01.2012 A 200 TURBO (169.034, 169.334) 193 л.с
• A-CLASS (W169) 01.2010-01.2012 E-CELL (169.090) 68 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2005-01.2011 B 150 (245.231) 95 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2009-01.2011 B 160 (245.231) 95 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2005-01.2011 B 170 (245.232) 116 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2008-01.2011 B 170 NGT (245.233) 116 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2009-01.2011 B 180 (245.232) 116 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2005-01.2011 B 180 CDI (245.207) 109 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2008-01.2011 B 180 NGT (245.233) 116 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2005-01.2011 B 200 (245.233) 136 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2005-01.2011 B 200 CDI (245.208) 140 л.с
• B-CLASS (W245) 01.2005-01.2011 B 200 TURBO (245.234) 193 л.с
• VANEO (414) 01.2002-01.2005 1.6 (414.700) 102 л.с
• VANEO (414) 01.2002-01.2005 1.6 (414.700) 82 л.с
• VANEO (414) 01.2002-01.2005 1.7 CDI (414.700) 91 л.с
• VANEO (414) 01.2002-01.2005 1.7 CDI (414.700) 75 л.с
• VANEO (414) 01.2002-01.2005 1.9 (414.700) 125 л.с