Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1419
/brand/trw/845520162903799.jpeg)
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB1419
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
Артикул:
GDB1419
ЦЕНА
18 400 тг.
67 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 26 октября (пн)
от2 620 тг.
СДЭК
10–12 дн.
от 2 620 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 810 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 18,6 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 58,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 151,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/200 |
| Высота 1 | 61,1 мм |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Торговые номера | 23202, 23203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937275632 |
| Ширина | 151,4 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1419 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1101462
- FORD - 1101463
- FORD - 1101464
- FORD - 1128463
- FORD - 1145299
- FORD - 1206064
- FORD - 1236880
- FORD - 1355950
- FORD - 1359884
- FORD - 1521328
- FORD - 1783839
- FORD - 1911169
- FORD - 4M5J2K021AA
- FORD - 5S6Y2K021AA
- FORD - MEYS6J2K021DD
- FORD - MEYS6J2K021DE
- FORD - YS612K021DA
- FORD - YS6J2K021DC
- MAZDA - 1E103323Z
- MAZDA - 1E103328Z
- MAZDA - DDY23328Z
- MAZDA - DDY23328Z9C
- MAZDA - DDY23328ZA9C
Подходит для следующих модификаций:
- FIESTA IV (JA_, JB_) 02.2000-01.2002 1.0 i 65 л.с
- FIESTA IV (JA_, JB_) 03.2000-01.2002 1.25 i 16V 75 л.с
- FIESTA IV (JA_, JB_) 03.2000-01.2002 1.3 i 60 л.с
- FIESTA IV (JA_, JB_) 03.2000-01.2002 1.4 i 16V 90 л.с
- FIESTA IV (JA_, JB_) 01.2000-01.2002 1.6 16V Sport 103 л.с
- FIESTA IV (JA_, JB_) 02.2000-01.2000 1.8 D 60 л.с
- FIESTA IV (JA_, JB_) 01.2000-01.2002 1.8 DI 75 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2002-01.2008 1.25 16V 75 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2003-01.2008 1.25 16V 70 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2001-08.2005 1.3 60 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2001-01.2008 1.3 69 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2001-01.2008 1.4 16V 80 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2001-01.2008 1.4 TDCi 68 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2001-01.2008 1.6 16V 100 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2004-01.2008 1.6 TDCi 90 л.с
- FIESTA V (JH_, JD_) 01.2005-01.2008 ST150 150 л.с
- FIESTA V Van 01.2003-11.2004 1.3 69 л.с
- FIESTA V Van 01.2003-01.2010 1.4 TDCi 68 л.с
- FIESTA Фургон (J5_, J3_) 03.2000-04.2002 1.3 60 л.с
- FIESTA Фургон (J5_, J3_) 09.1999-01.1999 1.4 i 90 л.с
- FIESTA Фургон (J5_, J3_) 03.2000-01.2002 1.8 D 60 л.с
- FIESTA Фургон (JV_) 09.1999-01.2002 1.4 90 л.с
- FIESTA Фургон (JV_) 03.2000-01.2002 D 1.8 60 л.с
- FIESTA Фургон (JV_) 01.2000-01.2003 TD 1.8 75 л.с
- FUSION (JU_) 01.2004-01.2012 1.25 75 л.с
- FUSION (JU_) 01.2002-01.2012 1.4 80 л.с
- FUSION (JU_) 01.2010-01.2012 1.4 LPG 80 л.с
- FUSION (JU_) 01.2002-01.2012 1.4 TDCi 68 л.с
- FUSION (JU_) 01.2002-01.2008 1.6 100 л.с
- FUSION (JU_) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
- KA (RB_) 01.2001-10.2005 1.6 i 95 л.с
- PUMA (EC_) 02.2000-01.2000 1.4 16V 90 л.с
- PUMA (EC_) 01.2000-01.2002 1.6 16V 103 л.с
- PUMA (EC_) 02.2000-01.2002 1.7 16V 125 л.с
- PUMA (EC_) 03.2000-01.2002 Racing ST 160 155 л.с
- STREET KA (RL2) 01.2003-01.2005 1.6 95 л.с
- 121 III (JASM, JBSM) 02.2000-01.2003 1.25 75 л.с
- 121 III (JASM, JBSM) 02.2000-01.2003 1.3 60 л.с
- 121 III (JASM, JBSM) 02.2000-01.2003 1.3 50 л.с
- 121 III (JASM, JBSM) 02.2000-01.2003 1.8 D 60 л.с
- 2 (DY) 01.2003-01.2007 1.25 75 л.с
- 2 (DY) 01.2003-01.2007 1.4 80 л.с
- 2 (DY) 01.2003-01.2007 1.4 CD 68 л.с
- 2 (DY) 01.2003-01.2007 1.6 100 л.с
