Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic). Артикул PF 4278
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic). Артикул PF 4278
Характеристики
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 71 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 23271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159896 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Superiore
Премиальная серия Trialli Linea Superiore (артикулы PF…) изготавливается на основе керамического компаунда: не пылит, не скрипит при торможении и комплектуется многослойными противоскрипными пластинами и монтажной фурнитурой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli PF 4278 серии Linea Superiore относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0034200520
- MERCEDES-BENZ - 0034200820
- MERCEDES-BENZ - 0034201820
- MERCEDES-BENZ - 0034204220
- MERCEDES-BENZ - 0034208920
- MERCEDES-BENZ - 0044200420
- MERCEDES-BENZ - 0044200820
- MERCEDES-BENZ - 0064201220
- MERCEDES-BENZ - 1634200620
- MERCEDES-BENZ - 163420062037
- MERCEDES-BENZ - 1634200820
- MERCEDES-BENZ - 163420082027
- MERCEDES-BENZ - 1634201020
- MERCEDES-BENZ - A0034200520
- MERCEDES-BENZ - A0034200820
- MERCEDES-BENZ - A0034201820
- MERCEDES-BENZ - A0034204220
- MERCEDES-BENZ - A0034208920
- MERCEDES-BENZ - A0044200420
- MERCEDES-BENZ - A0044200820
- MERCEDES-BENZ - A0064201220
- MERCEDES-BENZ - A1634200620
- MERCEDES-BENZ - A163420062037
- MERCEDES-BENZ - A1634200820
- MERCEDES-BENZ - A163420082027
- MERCEDES-BENZ - A1634201020
- METACO - 3000189
Подходит для следующих модификаций:
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2005 ML 230 (163.136) 150 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1999-01.2005 ML 270 CDI (163.113) 163 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2002 ML 320 (163.154) 218 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2003-01.2005 ML 350 235 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2002-01.2005 ML 350 (163.157) 245 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2001-01.2005 ML 400 CDI (163.128) 250 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2005 ML 430 (163.172) 272 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2001-01.2005 ML 500 (163.175) 292 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2000-01.2005 ML 55 AMG (163.174) 347 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-01.2005 S 280 (220.063, 220.163) 204 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-01.2005 S 320 (220.065, 220.165) 224 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-01.2005 S 320 CDI (220.025, 220.125) 204 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1999-01.2002 S 320 CDI (220.026, 220.126) 197 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-01.2005 S 350 (220.067, 220.167) 245 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2000-01.2005 S 400 CDI (220.028, 220.128) 250 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2003-01.2005 S 400 CDI (220.028, 220.128) 260 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-01.2005 S 430 (220.070, 220.170) 279 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-01.2005 S 430 4-matic (220.083, 220.183) 279 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-01.2005 S 500 (220.075, 220.175, 220.875) 306 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-01.2005 S 600 (220.176) 500 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.1999-01.2006 CL 500 (215.375) 306 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.1999-01.2006 CL 55 AMG (215.373) 360 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.2002-01.2006 CL 600 (215.376) 500 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.1999-01.2006 CL 600 (215.378) 367 л.с
- S-CLASS купе (C215) 09.2001-03.2006 CL 63 AMG 444 л.с
- SL (R129) 01.1993-01.2001 280 (129.058) 193 л.с
- SL (R129) 01.1998-01.2001 280 (129.059) 204 л.с
- SL (R129) 03.1989-08.1993 300 SL (129.060) 190 л.с
- SL (R129) 03.1989-07.1993 300 SL-24 (129.061) 231 л.с
- SL (R129) 01.1993-01.2001 320 (129.063) 231 л.с
- SL (R129) 01.1998-01.2001 320 (129.064) 224 л.с
- SL (R129) 09.1992-10.2001 500 (129.067) 320 л.с
- SL (R129) 01.1998-01.2001 500 (129.068) 306 л.с
- SL (R129) 09.1989-08.1992 500 SL (129.066) 326 л.с
- SL (R129) 01.1999-12.2001 SL 73 AMG (129.076) 525 л.с
- SL (R230) 01.2006-01.2012 350 (230.456) 272 л.с
- SL (R230) 03.2003-01.2012 350 (230.467) 245 л.с
- SL (R230) 01.2006-01.2012 500 (230.471) 388 л.с
- SL (R230) 01.2001-01.2012 500 (230.475) 306 л.с