Тормозные колодки Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 4599
Тормозные колодки Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 4599
Характеристики
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311300 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Qualita
Базовая линейка Trialli Linea Qualita (артикулы GF…) — выносливые полуметаллические колодки для ежедневной эксплуатации с хорошим теплоотводом и доступной ценой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli GF 4599 серии Linea Qualita выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 43053SR3A00
- HONDA - 43153S04003
- HONDA - 43153S04A01
- HONDA - 43153SB2003
- HONDA - 43153SB2601
- HONDA - 43153SB2602
- HONDA - 43153SB2603
- HONDA - 43153SB3023
- HONDA - 43153SH0A01
- HONDA - 43153SH3003
- HONDA - 43153SH3013
- HONDA - 43153SH3023
- HONDA - 43153SH3517
- HONDA - 43153SH3A01
- HONDA - 43153SH3G02
- HONDA - 43153SR3003
- HONDA - 43153SR3902
- HONDA - 43153SR3A01
- HONDA - 43153ST0901
- HONDA - 586005156
- HONDA - 5860051560
- HONDA - 586010554
- HONDA - 5860105540
- HONDA - GBS821
- HONDA - GBS90289
- HONDA - GBS90833
- HONDA - GBS90833AF
Подходит для следующих модификаций:
- CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-01.1992 1.4 i 16V (EE1) 90 л.с
- CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-01.1991 1.5 i 16V (EE2) 94 л.с
- CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-01.1989 1.6 i 16V Полный привод (EE4) 109 л.с
- CIVIC II Shuttle (EE) 01.1988-01.1995 1.6 i 16V Полный привод (EE4) 110 л.с
- CIVIC II хэтчбек (SS, SL) 09.1979-09.1983 1300 L (SS) 60 л.с
- CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 01.1984-01.1987 1.2 (AL) 54 л.с
- CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 01.1983-01.1987 1.3 (AG) 71 л.с
- CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 01.1983-01.1987 1.5 GL (AH) 86 л.с
- CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 01.1985-01.1987 1.5 GT (AH) 101 л.с
- CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 01.1986-01.1987 1.5 GTI (AH) 90 л.с
- CIVIC III седан (AM, AK, AU) 01.1985-01.1987 1.2 54 л.с
- CIVIC III седан (AM, AK, AU) 01.1983-01.1987 1.3 71 л.с
- CIVIC III седан (AM, AK, AU) 01.1983-01.1987 1.5 GL 86 л.с
- CIVIC III седан (AM, AK, AU) 01.1985-01.1987 1.5 GT 101 л.с
- CIVIC III седан (AM, AK, AU) 01.1986-01.1987 1.5 GTI 90 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1989 1.3 (EC8) 75 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1989-01.1991 1.3 16V Cat (EC8) 75 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1989 1.4 L (EC9) 90 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1988-01.1991 1.5 i 16V 90 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1988-01.1991 1.5 i 16V (ED6) 94 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED7) 109 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED7) 110 л.с
- CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V Vtec (EE9) 150 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1989 1.3 75 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1989 1.4 L (ED2) 90 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1988-12.1989 1.5 82 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.5 i 16V 90 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.5 i 16V (ED3) 94 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 16V 4x4 107 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V 130 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED4) 109 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1991 1.6 i 16V (ED4) 110 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V 4x4 110 л.с
- CIVIC IV седан (ED) 01.1989-01.1991 1.6 i 16V 4x4 109 л.с
- CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.3 16V (EG3) 75 л.с
- CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.5 i 16V (EG4) 94 л.с
- CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.5 i 16V (EG4) 90 л.с
- CIVIC V седан (EG, EH) 01.1991-01.1995 1.5 i 16V (EG8) 94 л.с
- CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 01.1995-01.2001 1.4 i (EJ9) 75 л.с
- CRX I (AF, AS) 01.1983-01.1987 1.3 71 л.с
- CRX I (AF, AS) 01.1983-01.1986 1.5 i (AF) 101 л.с
- CRX I (AF, AS) 01.1986-01.1987 1.6 i 16V (AS) 125 л.с
- CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1989 1.6 i 16V (ED9) 131 л.с
- CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1992 1.6 i 16V (ED9) 124 л.с
- CRX II (ED, EE) 01.1989-01.1992 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 л.с
- CRX III (EH, EG) 01.1992-01.1998 1.6 ESi (EH6) 125 л.с
- CRX III (EH, EG) 01.1992-01.1998 1.6 i VTi (EG2) 160 л.с
- INTEGRA хэтчбек (DA) 01.1985-01.1989 1.5 86 л.с
- 200 седан (XH) 01.1985-01.1989 213 S 73 л.с
- 200 седан (XH) 01.1985-01.1989 216 83 л.с
- 200 седан (XH) 01.1984-01.1989 216 Vitesse 102 л.с