Тормозной цилиндр (Страница 56)
Тормозной цилиндр главный Fenox для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул T2723
Тормозной цилиндр главный Trialli для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул CF 111
| Длина 1 | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226509 |
| Диаметр | 19,05 мм |
| Длина 2 | 190 мм |
Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Megane III 2010-2016. Артикул 4727
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 4727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104200 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул CS-398
| Монтажный диаметр | 32 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001032673 |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 05-85635-SX
| Вес | 0,21 кг |
| Диаметр | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689626 |
Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул T2576
| Диаметр | 25,4 мм |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Space Star I 1998-1998. Артикул ZD-1196
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | Чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403189 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул ZD-1161
| Вес | 0,37 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403127 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Fiat Grande Punto 2005-2011. Артикул 4161301500
| Серия | |
| Диаметр поршня | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412593704 |
| Торговые номера | 4161301509 |
Тормозной цилиндр главный Fenox для ГАЗ Валдай 2010-2026. Артикул T2627.5C3
Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 4078
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | Bosch |
| Расстояние между отверстиями крепления | 15 мм |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Торговые номера | 4078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532083031 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 4291
| Материал | Чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 16,9 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Диаметр поршня | 20,32 мм |
| Торговые номера | 4291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532012338 |
Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул K19177
| Диаметр | 19,05 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 5165
| Материал | Серый чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Торговые номера | 5165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928081955 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Тормозная система | AISIN |
| Диаметр поршня | 25,4 мм |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 05-83021-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 2 |
| Межосевое расстояние | 24 мм |
| Диаметр | 19 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276024465 |
Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CF 194301
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | AISIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156727 |
Тормозной цилиндр главный Zekkert (полимерный материал) для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул ZD-1206
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 15,8 мм |
| Резьба | 13,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738933 |
Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Mazda 626 III (GD) 1987-1992. Артикул ZD-1111
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 18 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402892 |
Тормозной цилиндр LPR (алюминий) для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 4175
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31 мм |
| Торговые номера | 4175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532011195 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул ZD-1023
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402878 |
| Диаметр | 18 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 4342
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 4342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532012819 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Fiat Uno I 1989-1992. Артикул 4468
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532014103 |
| Тормозная система | Bendix |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Торговые номера | 4468 |
Тормозной цилиндр NK задний для Audi 50 1974-1978. Артикул 804706
| Диаметр | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858508036 |
| Вес нетто | 0,27 кг |
Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3160 1994-2007. Артикул K3210C3
| Вес | 0.72 кг |
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000048741 |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 98 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул 05-83009-SX
| Материал | Стольное литье |
| Резьба | 10X1 |
| Диаметр | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276024359 |
| Межосевое расстояние | 32 мм |
Тормозной цилиндр BSG задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BSG 65-220-003
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 18 мм |
| Номер компонента | BSG 65-220-003 |
| Торговые номера | 65220003, BSG 65220003, BSG65220003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070512 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Тормозной цилиндр главный NK для Talbot Solara 1980-1985. Артикул 823645
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858676391 |
| Диаметр | 20,6 мм |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Тормозной цилиндр NK задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 804735
| Диаметр | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858508197 |
| Вес нетто | 0,27 кг |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул ZD-1020
| Вес | 0,61 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 25 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403523 |
Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул A 12 157
| Материал | Чугун |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Резьба | 10 x 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509600962 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.