Тормозной цилиндр (Страница 150)
Тормозной цилиндр Trialli задний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул CF 0541
| Диаметр | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076032 |
Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Ford Kuga I 2008-2008. Артикул 1697
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 12 X 1 (2) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня | 25,4 мм |
| Торговые номера | 1697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098465 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Daihatsu Terios II 2006-2018. Артикул CS-209
| Монтажный диаметр | 30 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001413168 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул CS-190
| Диаметр отверстия 1 | 20,6 мм |
| Монтажный диаметр | 32,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001031584 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 4248
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532011904 |
| Тормозная система | TRW |
| Расстояние между отверстиями крепления | 24 мм |
| Торговые номера | 4248 |
Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 1261301300
| Серия | |
| Диаметр поршня | 19 мм |
| Торговые номера | 1261301309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412471408 |
Тормозной цилиндр MAPCO задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 2434
| Диаметр поршня | 26,99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605032195 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул ZD-1020
| Вес | 0,61 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 25 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403523 |
Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул 2776
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605037909 |
Тормозной цилиндр NK задний для Ford Consul 1972-1975. Артикул 802509
| Диаметр | 20,64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858505615 |
| Вес нетто | 0,51 кг |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул ZD-1281
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 22 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203321 |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной цилиндр Zekkert задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул ZD-1148
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402755 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 (2) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул ZD-1047
| Вес | 0,41 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | M12x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 36 мм |
| Диаметр | 21 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403257 |
Тормозной цилиндр Trialli передний левый для УАЗ 469 1972-1993. Артикул CF 269
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226622 |
Тормозной цилиндр Trialli задний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул CF 0843
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076087 |
| Диаметр | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул 5542
| Материал | Серый чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532020296 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Торговые номера | 5542 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул ZD-1196
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | Чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403189 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр главный Fenox для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул T2626C3
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 4999
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | FTE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
| Торговые номера | 4999 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 15,87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532017548 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Ford Contour I 1997-2000. Артикул 4555
| Материал | Серый чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 36,5 мм |
| Торговые номера | 4555 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532014806 |
Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 4161301900
| Серия | |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Торговые номера | 4161301909 |
| Диаметр поршня | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412593827 |
Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для SEAT Mii 2020-2021. Артикул ZD-1009
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | FTE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402977 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул CF 1845
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 17,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181958 |
| Резьба | 10x1 |
Тормозной цилиндр MAPCO задний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 2037
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Диаметр поршня | 20,64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605025753 |
Тормозной цилиндр Trialli задний для Opel Astra G 2000-2005. Артикул CF 0542
| Диаметр | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076049 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 5527
| Материал | Серый чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Диаметр поршня | 23,81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532020142 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Торговые номера | 5527 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Fiat Tempra 1993-1996. Артикул ZD-1307
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Расстояние между отверстиями крепления | 36 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 21 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203260 |
Тормозной цилиндр NK задний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 804735
| Диаметр | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858508197 |
| Вес нетто | 0,27 кг |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 4550
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Тормозная система | Bendix |
| Расстояние между отверстиями крепления | 26 мм |
| Торговые номера | 4550 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532014752 |
Тормозной цилиндр JP Group задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 1261300900
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412064518 |
| Серия | |
| Диаметр поршня | 20,6 мм |
| Торговые номера | 1261300909 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.