Тормозные суппорты (Страница 423)
Тормозной суппорт NTY задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул HZT-VW-043
| Серийный номер | HZT-VW-043 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048877970 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 05-90330-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031821 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 05-90587-SX
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
Тормозной суппорт Masuma передний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MBF1106R
| Вес | 4 кг |
Тормозной суппорт Zekkert передний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул bs-8411
| Вес | 3,74 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 57 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 77AK1685
| Вес | 3.447 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175439402 |
| Ширина упаковки | 238 мм |
| Высота упаковки | 158 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 57074
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093570740 |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 05-90664-SX
| Вес | 2,168 кг |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687691 |
| Диаметр | 30 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 77AK1321
| Вес | 2.16 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 33 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Denckermann передний левый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул B190152L
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 01236
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012367 |
Тормозной суппорт NK передний правый для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 2115224
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858925444 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2115223 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Вес нетто | 3,7 кг |
Тормозной суппорт Vika передний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 66151731301
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул B190021L
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 77AK1728
| Вес | 3.19 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 17427
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093174276 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 05-90666-SX
| Вес | 3,840 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687714 |
| Диаметр | 57 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт MaXgear задний правый для Subaru WRX I 2013-2021. Артикул 82-0630
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Для тормозного диска диаметром | 286 мм |
| Парные артикулы | 82-0629 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5903364300838 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул BA-2761
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Диаметр | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Borsehung (Серый чугун) передний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул B11368
| Материал | Серый чугун |
| Внутренняя ширина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100344 |
| Диаметр поршня цилиндра | 54 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 77AK1719
| Вес | 4.903 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Chevrolet Tahoe IV 2015-2021. Артикул 77AK0520
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 77AK2299
| Вес | 2.1 кг |
Тормозной суппорт Zekkert задний левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул bs-8398
| Вес | 3,092 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул CF 032009
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 36 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271550 |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 17242
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172425 |
Тормозной суппорт Master KIT для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 77AK0465
| Вес | 2.94 кг |
Тормозной суппорт Transmaster задний правый для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TBC069
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Denckermann передний правый для Saab 900 II 1997-1998. Артикул B190236R
| Вес | 3,41 кг |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр | 57 мм |
Тормозной суппорт Quattro Freni задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул QF11F00207
| Вес | 2.594 |
| Габариты в упаковке | 140x120x160 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.