Тормозные суппорты (Страница 392)
Ремкомплект тормозного суппорта Febest задний для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 23763QSGR
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | С поршнем |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2004. Артикул PBRC1184
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299807 |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул MBF1120R
| Вес | 1.86 кг |
Тормозной суппорт Patron передний левый для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PBRC108
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299555 |
Тормозной суппорт Denckermann передний правый для Opel Calibra 1994-1997. Артикул B190236R
| Вес | 3,41 кг |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр | 57 мм |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Opel Astra G 2002-2005. Артикул SGC7022
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000232075 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Артикул | SGC7022 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: Astra/Meriva/Zafira 1.4-2.2/1.3-1.9CDTi/2.2DTi Год: 98> |
| Номера кроссов производителя | 0590426SX 0986474258 17204 2136234 2375306 23SKV264 24338717025 521522 542106 542127 542410 5542464 77AK1523 870815 93168712 93179159 93186061 BHN316 BHN316E BZ0116 CF550112 CTC3830 FCL694452 HZTPL019 I06615084 KSB037 OP05420106 PBRC195 ST93179159 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 03951
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039517 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mitsubishi Pajero Sport I 1999-2008. Артикул PBRC077
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298787 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BA-4010
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт Marshall задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул MBC0021
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ось установки | левый |
| Материал (чугун/алюминий) | алюминий |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Vika задний правый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 69860301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432832 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул CF 084707
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206170 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | KASSCO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
Тормозной суппорт BSG передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул BA-3181
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт (в сборе) NK задний правый для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 213734
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с приводом для электр. стояночного тормоза, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Количество полюсов | 4 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Парные артикулы | 213733 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858775179 |
| Вес нетто | 3,05 кг |
Тормозной суппорт NK задний левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 2133263
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2133264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932459 |
| Вес нетто | 1,16 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул CF 032017
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271635 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул CTC5421
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Porsche 928 1991-1995. Артикул 05-90374-SX
| Вес | 7,070 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Парные артикулы | 05-90375-SX |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276462977 |
Тормозной суппорт Denckermann передний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул B190025R
| Вес | 4,18 кг |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Honda Legend III 1996-1997. Артикул 77AK2140
| Вес | 3.35 кг |
| Толщина | 23 мм |
| Диаметр | 57 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 66151754601
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул B190281L
Тормозной суппорт ABS задний правый для Nissan Almera N16 2001-2006. Артикул 721332
| Вес | 2,18 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 110 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 721331 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109360332 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул PBRC024
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298251 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PBRC187
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300312 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул HZT-TY-008
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Парные артикулы | HZT-TY-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059437 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-TY-008 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул CF 001890
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292012 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
Тормозной суппорт Febest передний правый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 1073T300F
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Сторона установки | Передний мост |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул HZT-PE-007
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Серийный номер | HZT-PE-007 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048872425 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.