Тормозные суппорты (Страница 330)
Тормозной суппорт Fast передний левый для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул FT32118
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797012151 |
| Парные артикулы | FT32119 |
Тормозной суппорт NK передний правый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 2139122
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2139121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858003388 |
| Вес нетто | 2,4 кг |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул PBRC001
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 35 мм |
| Тип тормозного суппорта | Жесткий суппорт (2 поршня), скоба дискового колесного тормоза с двумя установ.штифтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298022 |
Тормозной суппорт Stellox (Чугун) задний правый для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 05-90377-SX
| Вес | 5,225 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 05-90376-SX |
| Диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463004 |
Тормозной суппорт Vika задний левый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 69861201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432924 |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул PBRC003
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298046 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной суппорт Vika передний правый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 66151754601
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CF 095113
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176237 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул CF 801044
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | NISSIN |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт MAPCO передний левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 4885
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | LUCAS |
| Парные артикулы | 4884 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605061805 |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул B190259R
| Вес | 1,56 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр | 36 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт Master KIT для Jaguar F-Pace I 2015-2025. Артикул 77AK0473
| Вес | 3.67 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул HZT-HY-539
| Тормозная система | MANDO |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048159342 |
| Серийный номер | HZT-HY-539 |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 0477CYFLH
| Вес | 4.765 кг |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 205 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111189338 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CF 800865
| Толщина тормозного диска | 25/30 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 57 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 345 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 05-90438-SX
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509672 |
Тормозной суппорт Febest задний правый для Lexus RX II 2003-2006. Артикул 0177-MCU30RRH
| Вес | 2,72 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111117355 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозной суппорт Denckermann передний правый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B190025R
| Вес | 4,18 кг |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул HZT-VW-044
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Серийный номер | HZT-VW-044 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048917720 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 38444
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093384446 |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PBRC070
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298718 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт NK передний правый для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 214488
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Диаметр поршня | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Парные артикулы | 214487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858933371 |
| Вес нетто | 3,05 кг |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 2477-DUSTFL
| Вес | 2,705 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111157719 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул CF 002071
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292203 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт Vika передний левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 66151724001
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 77AK2491
| Вес | 2.92 кг |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул BA-4118
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 35 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул HZT-HY-510
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048895790 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Серийный номер | HZT-HY-510 |
Тормозной суппорт Patron передний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул PBRC055
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298565 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.