Тормозные суппорты (Страница 262)
Тормозной суппорт JP Group задний правый для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 1162000680
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085896 |
| Серия | |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
| Торговые номера | 1162000689, 1J0615424ALT |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 66151724101
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 77AK1137
| Вес | 5.671 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Длина упаковки | 222 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175433929 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 128 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CF 800296
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354390 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний правый для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 214804
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Парные артикулы | 214803 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932381 |
| Вес нетто | 3,2 кг |
Тормозной суппорт Stellox для Ford Escort V 1991-1995. Артикул 05-90709-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276778047 |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул Z183601
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | Z183602 |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356013 |
Тормозной суппорт Miles левый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Артикул EC00072
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 45.3 мм |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 213920
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 213919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932480 |
| Вес нетто | 2,5 кг |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул B190005R
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 69865601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433365 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул CF 801014
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 54 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 288 мм |
Тормозной суппорт Vika передний правый для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 69868101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433617 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Volvo 740 1984-1992. Артикул 05-90405-SX
| Вес | 2,878 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463288 |
| Парные артикулы | 05-90406-SX |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт NK передний левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 2133201
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 44/40 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (4 поршня) |
| Парные артикулы | 2133202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858716837 |
| Вес нетто | 5,28 кг |
Тормозной суппорт Zekkert задний правый для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул bs-8385
| Вес | 2,56 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Ganz передний левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GIJ13127
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287412477 |
| Применимость производителя | VW Polo SeDAn (RUS) (10-) |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 160x200x120 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул B190271L
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний правый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 422732
| Вес | 3,82 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска толщиной | 26 мм |
| Парные артикулы | 422731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109070729 |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Lexus GX I 2002-2009. Артикул EC00000
| Вес | 2.15 кг |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236230766 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 77AK1051
| Вес | 4.79 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул PBRC270
| Материал | Чугун |
| Цвет | Красный |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300848 |
| Диаметр | 54 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул EC00016
| Вес | 2.4 кг |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236230889 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 77AR1152
| Вес | 0.809 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 77AR1322
| Вес | 1.07 кг |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Honda Legend III 1996-2004. Артикул HZT-HD-006
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 9 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059291 |
| Серийный номер | HZT-HD-006 |
Тормозной суппорт JP Group передний левый для SEAT Toledo I 1991-1995. Артикул 1161900470
| Серия | |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080846 |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул TBC126
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул EC00222
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 38.2 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.