Тормозные суппорты (Страница 201)
Тормозной суппорт Comline задний левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CBC134L
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590894503 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 274 мм |
| Парные артикулы | CBC134R |
Тормозной суппорт Kortex задний левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул KSB089
Тормозной суппорт Quattro Freni задний левый для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул QF11F00207
| Вес | 2.594 |
| Габариты в упаковке | 140x120x160 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул B190051L
| Вес | 2,65 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул MBF1197L
| Вес | 6.04 кг |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 17261
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172616 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CF 204801
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295333449 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 211966
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858242909 |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 40/48 мм |
| Парные артикулы | 211965 |
| Вес нетто | 4,33 кг |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MBF1034R
| Вес | 7.23 кг |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул BA-2973
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Zentparts задний правый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул Z183739
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Парные артикулы | Z183740 |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357393 |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 730251
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TOKICO |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 180 мм |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109636543 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Парные артикулы | 730252 |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PBRC102
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299210 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CF 002249
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292357 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул PBRC476
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301524 |
| Ограничение производителя | MANDO |
Тормозной суппорт TRW передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BHW675E
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937568239 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | BHW676E |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 05-90478-SX
| Диаметр | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с плавающей скобой (2 поршня) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509818 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 77ak2229
| Вес | 1.509 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 35 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Длина упаковки | 11.8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175774855 |
| Ширина упаковки | 13.8 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 77AK0251
| Вес | 2.03 кг |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 77AK1261
| Вес | 7.15 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 44 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BA-3179
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр | 32 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 77AR1323
| Вес | 1.07 кг |
Тормозной суппорт Marshall задний левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MBC0007
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ось установки | задний левый |
| Материал (чугун/алюминий) | чугун |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Denckermann передний правый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул B190152R
| Вес | 2,86 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Stellox для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 85-33514-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276736092 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Fiat Ulysse I 1996-1999. Артикул 05-90599-SX
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Вес нетто | 4 кг |
Тормозной суппорт TRW передний левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BHW675E
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937568239 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | BHW676E |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 429581
| Вес | 3,53 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Парные артикулы | 429582 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109543971 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул HZT-PL-031
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZT-PL-031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048060532 |
| Для тормозного диска толщиной | 20 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул PBRC363
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301197 |
| Диаметр 1 | 34 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.