Тормозные суппорты (Страница 164)
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CF 102004
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081074 |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
Тормозной суппорт NK (алюминий) для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул 212341
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | LADA |
| Парные артикулы | 212342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858235055 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Вес нетто | 1,84 кг |
Тормозной суппорт NK передний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 2133276
| Материал | Алюминий / чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Парные артикулы | 2133275 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858922474 |
| Вес нетто | 1,67 кг |
Тормозной суппорт Febest задний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 0577-MZ3RL
| Вес | 1,83 кг |
| Комплектность | Без ободка корпуса, без тормозных колодок |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062570 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул CF 002434
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292425 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (4-поршневый) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Zekkert (алюминий) задний правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BS-8363
| Вес | 1,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | BS-8362 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822802226 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38,1 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул CF 208902
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354239 |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул HZP-PL-021
| Серийный номер | HZP-PL-021 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Тормозная система | MANDO |
| Для тормозного диска диаметром | 296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127501 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний левый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 211589
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр поршня | 42 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 211590 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858774646 |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Тормозной суппорт Fenox задний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CTC4107
| Диаметр | 41 мм |
Тормозной суппорт JP Group задний правый для Nissan Almera N16 2001-2006. Артикул 4062001580
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серия | |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 258 мм, 278 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670462567 |
Тормозной суппорт Fenox правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CTC5204
| Диаметр | 52 мм |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HZT-FR-023
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048911384 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-FR-023 |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул HZP-DW-003
| Тормозная система | DAC |
| Для тормозного диска толщиной | 20 мм |
| Диаметр поршня | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048165527 |
| Для тормозного диска диаметром | 236 мм |
| Серийный номер | HZP-DW-003 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул CF 162101
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Диаметр поршня 2 | 48 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156635 |
| Диаметр поршня 1 | 44 мм |
Тормозной суппорт Fenox задний правый для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул CTC4864
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул CF 002318
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292395 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт Fenox задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CTC3505
| Диаметр | 35 мм |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 0577-GFFL
| Вес | 2,935 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111009872 |
| Ширина упаковки | 16,8 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 213401
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 213402 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858237394 |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 05-90582-SX
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул CF 205501
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295332961 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул CTC5414
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CF 201001
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | MOBIS |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319016 |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул CTC5480
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Stellox (Чугун) передний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 05-90501-SX
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509863 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для BMW X4 I (F26) 2015-2018. Артикул CF 052318
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295254874 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.