Тормозные суппорты (Страница 127)
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний левый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 2145189
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2145190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858683795 |
| Вес нетто | 2,15 кг |
Тормозной суппорт Febest передний правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 2177-B515FRH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111199016 |
Тормозной суппорт Fenox передний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул CTC4531
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул CF 002434
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292425 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (4-поршневый) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CF 800298
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354406 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ADVICS |
Тормозной суппорт JP Group задний левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 4162000170
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Для тормозного диска диаметром | 247 мм, 249 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670464202 |
| Серия | |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Для тормозного диска толщиной | 9 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт Fenox правый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул CTC5204
| Диаметр | 52 мм |
Тормозной суппорт Fenox для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул CTC4823
| Толщина тормозного диска | 20,6 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 48.0 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 34,9 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 124 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,87 мм |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Количество проводов | 1 |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CTC5401
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул CF 002134
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292241 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул HZP-ME-030
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм |
| Серийный номер | HZP-ME-030 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127310 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CF 095112
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176220 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Mitsubishi Lancer VI 1994-1996. Артикул BA-2340
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Диаметр | 43 мм |
Тормозной суппорт JP Group задний левый для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 6262000170
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Серия | |
| Для тормозного диска диаметром | 300 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670462833 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул BA-3784
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Диаметр | 35 мм |
Тормозной суппорт Zekkert (алюминий) задний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BS-8310
| Вес | 1,67 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 41,1 мм |
| Парные артикулы | BS-8311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822801694 |
Тормозной суппорт Asva задний левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VOBC-CZRL
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 308 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул CF 800298
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354406 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ADVICS |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BA-3209
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CF 012002
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080954 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Zekkert (Чугун) передний правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-8319
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Парные артикулы | BS-8318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822801786 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CTC5443
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2147153
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 2147154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858205195 |
| Вес нетто | 3,29 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул CF 002001
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292159 |
Тормозной суппорт NTY правый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул HZP-FR-024
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZP-FR-024 |
| Для тормозного диска толщиной | 33 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 289 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048095831 |
Тормозной суппорт NK передний левый для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 215001
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Ограничение производителя | DAC |
| Парные артикулы | 215002 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858621605 |
| Вес нетто | 2,79 кг |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 0177-ZRE18FLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111198798 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CF 185164
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 41 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118916 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул CF 052262
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | DAC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081012 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 32 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CTC5412
| Диаметр 1 | 54 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.