Тормозной шланг (Страница 367)
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул bs-9105
| Длина | 214 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BL-3125
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 255 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул SL 4916
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224399 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул 27-00404-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926783 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BL-3854
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01014
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010141 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул TB166
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 27-00143-SX
| Вес | 0,119 кг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656192 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул BH-653-2
| Длина | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638086 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг ABS передний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул SL 5569
| Вес | 0,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109332063 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 27-00074-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 27-00464-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927384 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Symbol I 2000-2009. Артикул 92.BH.RE002
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.RE002 |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул BL-4199
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул 03318
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573033188 |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 10910
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093109100 |
| Длина | 397 мм |
Тормозной шланг Patron передний левый для Toyota Vellfire I 2008-2014. Артикул PBH0134
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина | 690 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312773 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 27-00070-SX
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул QF70F00007
| Вес | 0.126 |
| Габариты в упаковке | 550x25x25 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул PBH0264
| Длина | 498 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314074 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул T 85 151
| Длина | 360 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509653715 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внутренний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул PHA346
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937236923 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Borsehung передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул B10954
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124579 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 100 611 0042
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074090503 |
| Длина | 320 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Тормозной шланг TRW задний правый внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PHD944
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937986903 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 03319
| Длина | 355 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573033195 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.