Тормозной шланг (Страница 339)
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Volvo V70 I 2000-2000. Артикул 514 545 2000
| Длина | 290 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074255377 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0433 |
Тормозной шланг NK передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 851536
| Длина | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858890506 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 27-00124-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Saab 900 I 1985-1994. Артикул 27-00006-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг LYNXauto задний левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BL-4022
| Длина | 640 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Corteco задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 19025904
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259042 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул SL 5746
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | BANJO 12.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5745 |
| Длина | 1000 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109368017 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 01062
| Длина | 435 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010622 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул BH0180
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 295mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091957 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 92.BH.FD033
| Длина | 445 мм |
| Торговые номера | BH.FD033 |
Тормозной шланг Fast задний для Fiat Strada 2010-2021. Артикул FT35121
| Длина | 465 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797026981 |
Тормозной шланг Masuma задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BHU501
| Вес | 0.103 кг |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BHP3345
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194655 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул PBH0116
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 483 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312599 |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 27-00129-SX
Тормозной шланг Bosch передний правый/левый для Audi A6 I (C4) 1997-1997. Артикул 1 987 476 717
| Длина | 295 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249774 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH410 |
Тормозной шланг Unio задний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BRH-10061
| Длина | 348 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба,Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043157 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,12 кг |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Stellox передний для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул 27-00049-SX
Тормозной шланг Malo задний для Alfa Romeo 33 II 1990-1992. Артикул 8459
| Длина | 182 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 66111110901
Тормозной шланг Patron передний правый для Honda CR-V IV 2012-2012. Артикул PBH0256
| Длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313992 |
Тормозной шланг Malò передний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 80312
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул bh3737
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209193 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BHP3730
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194815 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 27-00144-SX
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656208 |
Тормозной шланг Malò задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 80248
| Длина | 330 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.