Тормозной шланг (Страница 334)
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Malò задний правый/левый для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 80747
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 8991
| Длина | 195 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул QF12F00008
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 630x100x25 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул 27-00438-SX
| Вес | 0,159 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927124 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 27-00135-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656116 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Mitsubishi Starion 1982-1990. Артикул PH212269
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул QF70F00020
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 600x30x30 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул QF71F00029
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 450x30x30 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 80245
| Длина | 438 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Ford Focus III 2012-2015. Артикул PBH0303
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314463 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 19032297
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960091406 |
| Длина | 418 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Honda CR-V IV 2012-2012. Артикул PBH0256
| Длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313992 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул SL 6735
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 507 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109707724 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BHP3741
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194921 |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул SL 3652
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212013 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1976-1984. Артикул PBH0003
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311479 |
Тормозной шланг ABS передний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул SL 2353
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207170 |
| Длина | 292 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг Stellox задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 27-00406-SX
| Вес | 0,189 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926806 |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для Volvo 940 I 1990-1998. Артикул TCJ1059
| Длина | 328 мм мм |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Corteco задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 19025904
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259042 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 61184701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639921 |
Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 1361601400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457563 |
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19025744
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257444 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул BH-K300-1
| Длина | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638857 |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул PHA490
| Длина | 305 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937883547 |
Тормозной шланг Blitz передний/задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул BH0179
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 363mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091940 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.