Тормозной шланг (Страница 320)
Тормозной шланг Patron задний правый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул PBH0264
| Длина | 498 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314074 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Cofle передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 92.BH.VK113
| Длина | 765 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 24623
| Размеры радиатора | M10×1×430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093246232 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 61189501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638795 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malò задний для Peugeot 505 1979-1995. Артикул 80187
| Длина | 235 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул BH0195
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 355mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105388 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Subaru Impreza I 1998-2000. Артикул BL-3684
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Bosch передний правый для Nissan Primera P12 2002-2010. Артикул 1 987 476 361
| Длина | 684 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина 1 | 264 мм |
| Длина 2 | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109750 |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Торговые номера | BH804 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2011. Артикул BH0166
| Размер | 575mm |
| Расположение | Перед |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг ABS передний для Opel Frontera A 1992-1995. Артикул SL 3603
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211535 |
| Длина | 435 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг Patron передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул PBH0348
| Вес | 0,24 кг |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1.0 |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314906 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Chevrolet Corsa 1997-2002. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул PBH0174
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313176 |
Тормозной шланг Malò задний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 8573
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул T 50 063
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509655450 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул 19034260
| Длина | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960312532 |
Тормозной шланг LYNXauto для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул BL-3356
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1,25 |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для Volvo 240 Series I 1978-1990. Артикул TCJ1059
| Длина | 328 мм мм |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Patron задний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул PBH0190
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313336 |
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 1 987 481 589
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025288989 |
| Длина | 600 мм |
| Торговые номера | BH1473 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 04034
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040346 |
| Размеры радиатора | M10×1×310 |
Тормозной шланг Stellox передний для Porsche 928 1991-1995. Артикул 27-00083-SX
| Длина | 406 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул PBH0135
| Диаметр 2 | 10,19 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312780 |
| Длина | 478 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул ADC45360
| Вес | 0,080 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063453607 |
| Длина | 230 мм |
Тормозной шланг BM передний для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул BH2101F
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777221010 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Patron передний левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул PBH0059
| Длина | 230 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312025 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.