Тормозной шланг (Страница 300)
Тормозной шланг Corteco задний правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 19035743
| Длина | 652 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960480873 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ADT353231
| Вес | 0,150 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063600599 |
| Длина | 255 мм |
| Диаметр резьбы | 9 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг Bosch задний для Kia Shuma I 1997-2000. Артикул 1 987 481 553
| Длина | 240 мм |
| Торговые номера | BH1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025216586 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Kia Cerato III 2013-2016. Артикул BHP3347
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194679 |
Тормозной шланг Malò задний для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 8229
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул BH-055
| Длина | 319 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631544 |
Тормозной шланг Malò передний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 8461
| Длина | 375 мм |
Тормозной шланг ABS передний внешний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул SL 2702
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207880 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malo передний правый/левый для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул 80741
| Длина | 525 мм |
Тормозной шланг Unio передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул BRH-10105
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 557 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043591 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Trialli передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул BF 4802
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174325 |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PBH0213
| Комплектность | С трубопроводом |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313565 |
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул BHP3757
| Сторона установки | задний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195089 |
Тормозной шланг ABS задний левый для Toyota Platz 1999-2005. Артикул SL 5325
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109228236 |
| Длина | 318 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг OSSCA для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 01664
| Длина | 295 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016648 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул PHB126
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300688 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый/левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул QF71F00028
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Airtrek I 2002-2007. Артикул BHP3757
| Сторона установки | задний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195089 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул QF70F00009
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 980x30x30 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 30850
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 285 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816308508 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Vika задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 66111610001
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул PBH0238
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313817 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 106956
| Вес | 0,070 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224069561 |
| Длина | 190 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг ABS передний внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SL 2702
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207880 |
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 27-00453-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927278 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.