Тормозной шланг (Страница 294)
Тормозной шланг ABS передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SL 4883
| Вес | 0,15 кг |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224061 |
| Длина | 452 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 19030300
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960084347 |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 8354
| Длина | 284 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул BL-3037
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 346 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Meyle Original задний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 300 343 2102
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0317 |
| Длина | 300 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074001516 |
Тормозной шланг BM передний правый/левый для Daewoo Lanos I 1997-2003. Артикул BH3718F
| Вес | 0.14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777237189 |
| Длина упаковки | 358 мм |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 27-00170-SX
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656468 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 03319
| Длина | 355 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573033195 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул BL-3661
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 525 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco задний левый для Ford Galaxy II 2006-2010. Артикул 19036193
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960520937 |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 8615
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Unio передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BRH-10105
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 557 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043591 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 27-00236-SX
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853089 |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул PHD947
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 350 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937986934 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул BHP3334
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194549 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 27-00224-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726673 |
| Длина | 515 мм |
Тормозной шланг JP Group задний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 1461700600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140755 |
| Длина | 204 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1461700609 |
Тормозной шланг ABS передний левый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул SL 1128
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1.0 |
| Парные артикулы | SL 1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109689983 |
| Длина | 443 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.0 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Chevrolet Vectra II 1998-2002. Артикул PHA229
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935301517 |
Тормозной шланг Malò передний левый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул 80153
| Длина | 400 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 92.BH.MT036
| Длина | 675 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул BL-4303
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Porsche 924 1975-1989. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 1 987 481 639
| Длина | 183 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025369947 |
Тормозной шланг Malò передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 8552
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Corteco передний левый для Nissan Patrol K160, K260 1979-1988. Артикул 19032358
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960092045 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 02691
| Вес | 0,102 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816026914 |
| Длина | 235 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 18572
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 412 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816185727 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для BMW M6 II (E63/E64) 2006-2010. Артикул 19018507
| Длина | 303 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960069252 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.