Тормозной шланг (Страница 285)
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул PBH0244
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313879 |
| Длина | 284 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг ABS передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул SL 5580
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109351996 |
Тормозной шланг Stellox передний для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 27-00438-SX
| Вес | 0,159 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927124 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Lexus LS II 1994-2000. Артикул 27-00104-SX
Тормозной шланг Masuma передний правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BH5812
| Вес | 0.15 кг |
Тормозной шланг Patron передний правый для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул PBH0060
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 208 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312032 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул PBH0003
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311479 |
Тормозной шланг Malò задний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 80369
| Длина | 235 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул bh-p2101r
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061166 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 27-00042-SX
| Длина | 440 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул BHE443
| Вес | 0.147 кг |
Тормозной шланг Vika передний/задний для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 61188801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640187 |
Тормозной шланг ABS задний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SL 5625
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109353778 |
Тормозной шланг Cofle задний левый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 92.BH.NI031
| Длина | 495 мм |
| Торговые номера | BH.NI031 |
Тормозной шланг JP Group задний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 1161705500
| Длина | 472 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412729851 |
| Серия |
Тормозной шланг LYNXauto передний/задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул TCJ1010
| Вес | 0.11 кг |
| Длина | 330 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298040233 |
Тормозной шланг Malò задний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 80546
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 8487
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг NK передний левый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 855219
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667269 |
| Длина | 780 мм |
| Парные артикулы | 855220 |
| Вес нетто | 0,23 кг |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 19018182
| Длина | 161 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181824 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул PBH0238
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313817 |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул SGBH5027
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231382 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB CL (C215)CLS (C219)E III (W211)E IV (W212)E (S211)S V (W220)SL V (R23 |
| Артикул | SGBH5027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: CL C215CLS C219E III W211E IV W212E S211S V W220SL V R23 |
| Номера кроссов производителя | 0140420020 1361700600 19030148 1987476841 24523802553 2700046SX 32511 6T47972 853346 A2114200648 AH0739 BH0187 BS9454 C82143ABE KT003174 KT016051 PBH0162 PH214085 PHB525 SL5628 T50050 V304105 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул SGBH5027
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231382 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB CL (C215)CLS (C219)E III (W211)E IV (W212)E (S211)S V (W220)SL V (R23 |
| Артикул | SGBH5027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: CL C215CLS C219E III W211E IV W212E S211S V W220SL V R23 |
| Номера кроссов производителя | 0140420020 1361700600 19030148 1987476841 24523802553 2700046SX 32511 6T47972 853346 A2114200648 AH0739 BH0187 BS9454 C82143ABE KT003174 KT016051 PBH0162 PH214085 PHB525 SL5628 T50050 V304105 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Cofle задний левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 92.BH.TY118
| Длина | 380 мм |
| Торговые номера | BH.TY118 |
| Для оригинального номера | 90947W2018 |
Тормозной шланг Malò задний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 80371
| Длина | 265 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 27-00165-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656413 |
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BL-3341
| Длина | 221 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SL 5800
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109373370 |
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.