Тормозной шланг (Страница 248)
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 27-00089-SX
Тормозной шланг TRW передний нижний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 66111610601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486972 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул BL-4039
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 755 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул BL-3930
| Длина | 416 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг JP Group передний правый для Nissan Micra V 2005-2010. Артикул 4061601580
| Серия | |
| Торговые номера | 4061601589 |
| Длина | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412592356 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул bs-9101
| Длина | 260 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Ganz передний для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул GRJ17001
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739744, 4660034983111 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул QF70F00040
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 500x20x100 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Rover 75 I 1999-2005. Артикул SL 5224
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Длина | 527 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227222 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PBH0236
| Длина | 641 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313794 |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул BL-4234
| Длина | 512 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул QF70F00007
| Вес | 0.126 |
| Габариты в упаковке | 550x25x25 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 27-00172-SX
| Вес | 0,101 кг |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656482 |
| Длина | 450 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул BF 4593
| Длина | 305 мм |
| Комплектация | Шланг тормозной - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул QF12F00008
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 630x100x25 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PBH0298
| Длина | 434 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314418 |
Тормозной шланг LYNXauto задний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BL-4074
| Длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Masuma задний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2021. Артикул BHE432
| Вес | 0.092 кг |
Тормозной шланг ABS для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул SL 5763
| Длина | 435 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109368185 |
Тормозной шланг JP Group передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 1561600600
| Длина | 320 мм |
| Торговые номера | BS1383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412197933 |
| Серия |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 02660
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026609 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 28673
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Длина | 540 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816286738 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул PBH0025
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311691 |
Тормозной шланг Unio передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BRH-10107
| Длина | 541 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043614 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,14 кг |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 19018184
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181848 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 18572
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 412 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816185727 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Transmaster задний левый внешний для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул tb204
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.