Тормозной шланг (Страница 236)
Тормозной шланг Cofle задний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 92.BH.KI018
| Длина | 235 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 1 987 481 786
| Длина | 555 мм |
| Торговые номера | BH1670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025728614 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF71F00026
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул T 85 111
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651230 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый внутренний для Toyota Mirai I 2014-2020. Артикул QF71F00013
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 200x30x30 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внешний для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул bh-p3717r
| Вес | 0.064 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777069391 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг Masuma задний внешний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул BH694
| Вес | 0.083 кг |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 1 987 481 006
| Торговые номера | BH898 |
| Длина | 498 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024278455 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул bs-9092
| Длина | 198 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Malò передний для Ford KA I 1996-2001. Артикул 8610
| Длина | 535 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг ABS задний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SL 3825
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 282 мм |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109213744 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул PBH0371
| Вес | 0,28 кг |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255462737 |
| Длина | 343 мм |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1.0 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 33487
| Вес | 0,090 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816334873 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 367 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 01061
| Длина | 485 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010615 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул T 85 112
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651247 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 19018509
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185099 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул SL 6292
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 6291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109624809 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 19018184
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181848 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 15690
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156906 |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул TCJ1010
| Вес | 0.11 кг |
| Длина | 330 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298040233 |
Тормозной шланг JP Group передний левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 1561600400
| Серия | |
| Торговые номера | BS1332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412008598 |
| Длина | 429 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BL-4309
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 429 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 66111110901
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.