Тормозной шланг (Страница 233)
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Borsehung передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул B10948
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124630 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Sasic задний для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 6600047
| Длина | 195 мм |
| Для оригинального номера | 4806K0 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435484 |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1997. Артикул PHB136
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300855 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул T 50 068
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509655504 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул QF71F00011
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 325x70x25 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний для Ford Probe II 1993-1998. Артикул tb106
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул tb036
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг JP Group передний левый для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул 3561600470
| Серия | |
| Торговые номера | 3561600479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412592479 |
| Длина | 466 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул SL 5878
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 520 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109542493 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BL-3685
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Malò задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 80254
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 12508
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125087 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул PBH0278
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314210 |
| Длина | 755 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malo передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 80200
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 1 987 481 006
| Торговые номера | BH898 |
| Длина | 498 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024278455 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул tb202
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Malò задний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 8938
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Vika задний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 66111602301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570462877 |
Тормозной шланг Segmatic передний левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SGBH5005
| Вес | 130 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231337 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Honda CR-V RD1 |
| Артикул | SGBH5005 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: CR-V RD1 RD2 RD3 передний левый |
| Номера кроссов производителя | 01465S10000 2700061SX 30062537 6904442 6T47321 BHH283 BS9265 J3704102 JBH0009 PBH0172 PHD508 RH575 T28016 TF442 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый внутренний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул QF12F00027
| Вес | 0.080 |
| Габариты в упаковке | 260x40x20 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул bh3739
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 490 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209216 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Cofle передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 92.BH.NI052
| Длина | 505 мм |
| Торговые номера | BH.NI052 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 8998
| Длина | 475 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул PBH0344
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314869 |
| Длина | 625 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 27-00446-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927209 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул T 06 035
| Длина | 580 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509647950 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.