Тормозной шланг (Страница 206)
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул bs-9104
| Длина | 323 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 27-00448-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927223 |
Тормозной шланг LYNXauto для Citroen ZX 1991-1997. Артикул BL-3402
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 470 мм |
Тормозной шланг Unio задний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BRH-10068
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Диаметр 2 | 10.08 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10067 |
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043225 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,1 кг |
| Вес брутто | 0,12 кг |
Тормозной шланг LYNXauto для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул BL-4334
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 85-43506-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393721 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый верхний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул bs-9147
| Длина | 500 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Malò задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул BH6011
| Вес | 0.204 кг |
Тормозной шланг Malò задний для Rover 45 2000-2005. Артикул 8078
| Длина | 248 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BL-3685
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул T 86 046
| Длина | 435 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509660225 |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SL 5630
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109353822 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул QF71F00046
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 300x20x100 мм |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 100 611 0079/S
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Техника присоединения | Banjo fitting |
| Длина | 525 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MBH0161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074429525 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 92.BH.PE007
| Длина | 470 мм |
| Для оригинального номера | 480685 |
| Торговые номера | BH.PE007 |
Тормозной шланг Malò передний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 8910
| Длина | 455 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 8551
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 27-00414-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926882 |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 6 I (E24) 1976-1989. Артикул 8693
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг MAPCO задний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 3561
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605392497 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Unio передний правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул BRH-10063
| Длина | 310 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043171 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,12 кг |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул BL-3412
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Blitz задний левый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул BH0136
| Размер | 385mm |
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул BL-3684
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Bosch передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 1 987 481 589
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025288989 |
| Длина | 600 мм |
| Торговые номера | BH1473 |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1161702500
| Длина | 180 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161702509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412175214 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.