Тормозной шланг (Страница 170)
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BF 4810
| Длина | 183 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174400 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BS-9048
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9047 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404179 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 6T46127
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077320 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 6T46125
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077306 |
| Длина | 333 мм |
| Торговые номера | 6T46125 |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BL-4366
| Длина | 252 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул BS-9415
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793147 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Phaeton I 2002-2005. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BS-9021
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 205 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404124 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Citroen C6 2005-2011. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг NK задний левый внешний для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 8547126
| Длина | 800 мм |
| Парные артикулы | 8547127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858795146 |
| Вес нетто | 0,18 кг |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул PH210568
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BSG 15-730-004
| Вес | 0 кг |
| Длина | 460 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 17 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 15-730-004 |
| Торговые номера | 15730004, BSG 15730004, BSG15730004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007228 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volvo S70 1997-2000. Артикул BS-9390
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792324 |
| Длина | 367 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул T 85 064
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621066 |
Тормозной шланг Trialli задний левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BF 4809
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174394 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS-9468
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209125 |
| Длина | 251 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 27-00036-SX
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул BS-9254
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 1 | 360 мм |
| Длина 2 | 109 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405046 |
Тормозной шланг Fenox задний правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул PH211681
Тормозной шланг LYNXauto передний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул BL-3057
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 439 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул BH-589-2
| Длина | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637782 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул T 68 012
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617267 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг BSG передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-730-020
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730020, BSG 90730020, BSG90730020 |
| Длина | 553 мм |
| Резьба | M10 |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/17 |
| Комплектность | С полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315590 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул BS-9081
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403967 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул BH-041-2
| Длина | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631179 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул BS-9398
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792973 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул BF 4839
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174813 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул BS-9002
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 327 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404339 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул PH214085
| Длина | 285 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.