Тормозной шланг (Страница 168)
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BS-9454
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208982 |
| Длина | 284 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул BS-9505
| Вес | 0,17 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 557 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244010 |
| Длина 2 | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BS-9252
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404698 |
| Длина 1 | 407 мм |
| Длина 2 | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 6T47891
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089012 |
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47891 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BS-9530
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275250 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 3742
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058188 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BS-9066
| Вес | 0,12 кг |
| Парные артикулы | BS-9448 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404513 |
| Длина | 354 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг BSG задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BSG 90-730-017
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Торговые номера | 90730017, BSG 90730017, BSG90730017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108383 |
| Длина | 161 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-017 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул BL-3736
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул BS-9412
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793116 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Opel Manta B 1975-1980. Артикул 27-00402-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926769 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул BL-3081
| Длина | 405 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул T 85 018
| Длина | 210 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618035 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внутренний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BS-9568
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275670 |
Тормозной шланг Zekkert для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул BS-9063
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 325 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404506 |
Тормозной шланг Corteco передний для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 19025706
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257062 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул 19025825
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258250 |
Тормозной шланг Zekkert правый/левый нижний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 3808
| Длина | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058669 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг MAPCO передний для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул 3749
| Длина | 435 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/15 |
| Резьба | M10x1 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058256 |
Тормозной шланг NK задний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 854820
| Длина | 446 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667009 |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внешний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул BS-9404
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793031 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BL-3078
| Длина | 275 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 27-00137-SX
| Вес | 0,074 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656130 |
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул BL-3956
| Длина | 255 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BL-3139
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 515 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.