Тормозной шланг (Страница 163)
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BS-9498
| Вес | 0,17 кг |
| Длина 2 | 252 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243945 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 572 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9497 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул BL-3470
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 470 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BL-4352
| Длина | 320 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BS-9001
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404360 |
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул T 24 048
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509614969 |
| Длина | 325 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 1623270580
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 19018422
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184221 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 66111608801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729625481 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул BH-041-2
| Длина | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631179 |
Тормозной шланг BSG задний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул BSG 70-730-002
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822092835 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-002 |
| Торговые номера | 70730002, BSG 70730002, BSG70730002 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний левый наружный для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 49420929
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960677310 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Talbot Horizon 1979-1986. Артикул 27-00140-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656161 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BS-9415
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793147 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BS-9342
| Вес | 0,17 кг |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403745 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг JP Group задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 1161703400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251352 |
| Длина | 403 мм |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 6T46127
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077320 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 49371610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960343307 |
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг MAPCO передний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 3324
| Длина | 514 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605048271 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BL-3904
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Bosch для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 1 987 481 795
| Длина | 284 мм |
| Торговые номера | BH1679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025730440 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Audi V8 1988-1994. Артикул T 85 052
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621073 |
Тормозной шланг LPR задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 6T48056
| Длина | 265 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928090629 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул BH-291
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630059 |
| Длина | 395 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул BF 0579
| Длина | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226158 |
Тормозной шланг Trialli передний правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BF 0581
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226172 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BS-9200
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 486 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404728 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.