Тормозной шланг (Страница 142)
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 27-00087-SX
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул T 49 049
| Длина | 525 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509649503 |
Тормозной шланг JP Group передний для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 1461601100
| Длина | 555 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140830 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул BL-3036
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 204 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул T 24 120
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648599 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул BL-3029
| Длина | 240 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-9497
| Вес | 0,17 кг |
| Длина 1 | 572 мм |
| Длина 2 | 252 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9498 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243938 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 6T47449
| Длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532095782 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T47449 |
Тормозной шланг NK передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 854313
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665142 |
| Длина | 540 мм |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BSG 90-730-017
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Торговые номера | 90730017, BSG 90730017, BSG90730017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108383 |
| Длина | 161 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-017 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 1623277580
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул T 06 034
| Длина | 125 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509647943 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BL-3050
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 270 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг MaXgear передний для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 52-0709
| Длина | 298 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5903766350417 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi V8 1988-1994. Артикул BL-3032
| Длина | 215 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 27-00150-SX
| Вес | 0,133 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656260 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул T 85 062
| Длина | 280 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509622377 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внутренний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BS-9047
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404452 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9048 |
Тормозной шланг NK задний внутренний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 854777
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858666712 |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Тормозной шланг Stellox для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 27-00028-SX
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Lexus GX I 2002-2009. Артикул BS-9468
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209125 |
| Длина | 251 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул BS-9005
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 308 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404216 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул T 85 018
| Длина | 210 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618035 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул BS-9429
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 325 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477357 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BS-9510
| Вес | 0,19 кг |
| Длина 1 | 533 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина 2 | 254 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244065 |
Тормозной шланг Japanparts передний правый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул TF-436
| Длина | 720 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001164282 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Renault Koleos I 2008-2009. Артикул 6T48613
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928152846 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BS-9250
| Вес | 0,18 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина 1 | 515 мм |
| Длина 2 | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404971 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.