Тормозной шланг (Страница 138)
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PH212828
| Длина | 222 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BF 4805
| Длина | 572 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 �� |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174356 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BL-3198
| Длина | 255 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Резьба | M10x1,5 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул T 68 039
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617533 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул T 83 059
| Длина | 365 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509623794 |
Тормозной шланг Zekkert для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул BS-9555
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275519 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внутренний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS-9500
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 189 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243969 |
Тормозной шланг NK задний для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул 854540
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665678 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 3749
| Длина | 435 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/15 |
| Резьба | M10x1 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058256 |
Тормозной шланг LPR передний левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 6T48098
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48098 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091039 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул BL-3374
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BH-E407
| Длина | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638406 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул BS-9097
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 466 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404551 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул BF 4801
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174318 |
Тормозной шланг Zekkert для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул BS-9480
| Вес | 0,12 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 518 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9418 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 2 | 198 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215539 |
Тормозной шланг Corteco задний для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул 19032494
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960093134 |
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 27-00036-SX
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat Linea 2007-2011. Артикул BL-3511
| Длина | 402 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул ADG053228
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063070606 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 3841
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058959 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул BS-9045
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 337 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404285 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул T 06 002
| Длина | 232 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509613788 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BS-9530
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275250 |
Тормозной шланг Fenox задний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PH214704
| Длина | 390 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Opel Astra J 2011-2017. Артикул BS-9444
| Вес | 0,18 кг |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9447 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 623 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493913 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 19018422
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184221 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BS-9024
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 239 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404056 |
Тормозной шланг BSG задний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул BSG 60-730-005
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер компонента | BSG 60-730-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822063873 |
| Длина | 545 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 60730005, BSG 60730005, BSG60730005 |
Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул BF 4833
| Длина | 558 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174639 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.