Тормозные колодки (Страница 99)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул E110446
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 104,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123365 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 43,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул E510469
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул BK-4302
| Вес | 1,5 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417322 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул BK-4131
| Вес | 2,07 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718959 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул E400138
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 149,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024235, 05415236155052 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 21432.02
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975282200 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25096, D1468-8668, PSX2143202 |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford KA II 2008-2016. Артикул BP53089
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул PF 4015
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 123,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151395 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 46,9 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул BP43271
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 1617272480
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1149 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Высота 1 | 46,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 94,8 мм |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул PP-0018AF
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Lancer V 1989-1993. Артикул BS-1355
| Вес | 1,55 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 127,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639048 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711813 |
| Ширина | 51,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул BS-1875
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139341984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718201 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки LPR для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул 05P2117
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | NISSHINBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928186407 |
| Торговые номера | 05P2117 |
| Ширина | 142,7 мм |
| Высота | 55,9 мм |
Тормозные колодки Patron передние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PBP1094
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279601 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GF 0847
| Вес | 3,070 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068266 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул BD-5530
Тормозные колодки Febest передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул E110156
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112512 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 85-02572-SX
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
| Ширина | 200 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул GF 1564
| Вес | 1,120 кг |
| Диаметр | 160 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073673 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Mazda 121 III 1996-2000. Артикул MDB1884
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 23101, 23102 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Альтернативный ремкомплект | MDB1404 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Тормозная система | Teves |
| WVA номер | 23101 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035767 |
| Ширина | 141,4 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота | 44,6 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS-1448C
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина 1 | 58,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842550 |
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул BP50003C3
| Параметр | With abs |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 000 622-SX
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A1 I (8X) 2011-2018. Артикул BS-1375
| Вес | 2,00 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/479 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424573 |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MBF015144
| Вес | 1586 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23130-23131 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174607 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул 2649.02
| Вес | 0,746 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 98,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23455, 23456, 23457, D775-7642, PSX264902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262035 |
| Высота | 41,7 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул GK0659
| Вес | 930 г |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 123 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.