Тормозные колодки (Страница 98)
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул BP-12284
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23584 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126334 |
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул BS-3024
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647271 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 128,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204755 |
| Ширина | 52,1 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 05P1193
| Толщина | 20,3 мм |
| Торговые номера | 05P1193, 23312, 23347 |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0009, KS0011, KS0024, KS0039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105665 |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 68,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул E310349
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744652, 05415236762519 |
| Торговые номера | ADT34175, GS8716 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул MDB1900
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 7667D797, 7668D797, 7779D1035, 7779D902 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1287 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23234 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035026 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BK-4455
| Вес | 1,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718775 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557392 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 168 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 26,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 01028
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928095990 |
| Торговые номера | 01028 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул PF 4183
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23313, 24255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159148 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул BP43338
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 110,6 мм |
| Высота | 48,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул BS-1243
| Вес | 1,47 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 116,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350283 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715088 |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул BD-7516
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010983 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Corolla E90 1992-1994. Артикул 05P561
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BD-2201
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011362 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Acura TLX I 2014-2020. Артикул BD-3424
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063361 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Optimal передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BP-10445
| Толщина | 19,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124163 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Торговые номера | 21945, 23393 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69,4 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для SsangYong Musso I 1998-2005. Артикул V1032
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410322 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки CTR передние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул GK0329
| Вес | 1990 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1617285280
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2097 |
| Высота 1 | 58 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 130,1 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 2876.31
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D1393-8501, PSX287631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280633 |
| Длина | 105,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота | 39 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для TATA Indica I 1998-2002. Артикул 397 100-SX
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158320 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 998 000B-SX
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 116 мм |
| Высота | 52,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул BK-4181
| Вес | 2,46 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724561 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559251 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 240 мм |
| Ширина | 35,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BD-5328
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057513 |
| Тормозная система | KELSEY HAYES |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 0 986 494 689
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Ширина 1 | 155,7 мм |
| WVA номер | 25506 |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Торговые номера | 25506, BP1684, E9 90R-02A0899/3352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025439794 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 405 1987-1999. Артикул BS-1567
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447053 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм, 365 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки LPR для Acura RSX I 2001-2006. Артикул 05P508
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P508, 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062494 |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки CTR для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул GK0687
| Вес | 1500 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199122002 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan NV200 2014-2026. Артикул BP53161
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Bosch задние для Renault Clio II 1998-2014. Артикул 0 986 487 556
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | BS806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143654606 |
| Ширина | 42 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.