Тормозные колодки (Страница 85)
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул PF 4007
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина | 139,7 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151548 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул BD-3428
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063200 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул E410151
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1390, GDB1763 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024990 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 56,3 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул C12CR0022
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352406 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 48,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 1047 002-SX
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/788 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PCA103602 |
| Длина | 155,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085336 |
| Высота | 70,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул BS-1272
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743169 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715378 |
| Длина | 116,6 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS II |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул PF 4096
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151296 |
| Длина | 108 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 38,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул BP53161
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул E410469
| Толщина | 15,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728980 |
| Длина | 107,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул GDB3549
| Толщина | 17,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162283 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1190R-02A0918/15685 |
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60,0 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул BP43482
| Толщина | 101,5 мм |
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул E400268
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025720 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул C12CR0005
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352389 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул BP53137
| Диаметр | 300 мм |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул 09490
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09490 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087520 |
| Ширина | 33 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул BP43453
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул BK-4304
| Вес | 2,30 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Комплектность | С рычагом |
| Диаметр | 228 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02B0346/3612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417438 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул BS-1600C
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/42475 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842642 |
| Ширина 1 | 51,9 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BP43149
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул BS-1106
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713596 |
| Длина | 116,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 181396
| Вес | 2,115 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Торговые номера | 21848, 21911, 23392, D687-7710 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 20,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/385 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер технической информации | 181396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073081841 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 74,1 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SP383
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3361 |
| WVA номер | 23973, 24403 |
| Торговые номера | SP383PR |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 05P719
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063811 |
| Торговые номера | 05P719, 21945 |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 1418 000B-SX
| Толщина | 13,9 мм |
| Ширина 1 | 114,6 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Высота 1 | 91,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699279947 |
| Ширина | 114,6 мм |
| Высота | 91,4 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул PF 1075
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 25757, 25758, 25759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258070 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132,6 мм |
| Высота | 60,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул BD-7554
| Тормозная система | ADVICS |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063231 |
Тормозные колодки Cworks передние для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул C11CR1066
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352617 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 137,5 мм |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 09570
| Торговые номера | 09570 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087605 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Audi Q7 II (4M) 2016-2026. Артикул LP3302
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 25861, 25862, D1894-9204 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4756 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 194 мм |
| Ширина 2 | 194 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| WVA номер | 25861 25862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759985670 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.