Тормозные колодки (Страница 84)
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул BP43032
| Ширина | 101,9 мм |
| Высота | 50,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Bosch |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул E400612
| Длина | 157,7 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Торговые номера | GDB4133 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки NiBK передние для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул PN2444
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2444S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170303 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 0 986 494 372
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 66,9 мм |
| Высота 2 | 72,2 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 155,4 мм |
| WVA номер | 24332 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 432 |
| Торговые номера | 24333, 8486-D1375;8743-D1535, BP1280, E9 90R-2A0899/2502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024784680 |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 05P619
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Торговые номера | 05P619, 21724, 21749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063200 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Cadillac SRX I 2004-2009. Артикул 01098
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100809 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 0 986 495 253
| Ширина | 145,2 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 23584 |
| Торговые номера | 23584, BP1553, E9 90R-02A0904/3969 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025337687 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Stinger I 2017-2026. Артикул SP1936
| Ширина | 129,10 мм |
| Высота | 91,50 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Торговые номера | D2145-9385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527151 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул D9066M
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 38,5 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | D40603AW0A |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25258, 25259, 25260 |
| Торговые номера | 9237-D2007, D2007 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул 0 986 494 812
| Ширина | 123,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 46,3 мм |
| Высота 2 | 47,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25331 |
| Торговые номера | 25331, BP1986, E9 90R-02A0871/3972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128543 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул NP6042
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25520 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 25520, 25521, 25522, 8524D1284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923787 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул FN0609
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905770 |
Тормозные колодки WEEN задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 151-1130
| Длина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23482, 24136, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963706 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул BS-2874
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 66,2 мм |
| Вес | 2,23 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745591 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204892 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул SP2191
| Ширина | 131,10 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 62,40 мм |
| Высота 2 | 69,90 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0889 |
| Торговые номера | 23144, 23145, D872-7747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903884 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул GDB1605
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/874 |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390113 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GDB1683
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1434 |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 19,0 мм |
| Толщина 2 | 20,0 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937511679 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул E500256
| Длина | 146,1 мм |
| Ширина | 71,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1340, GDB1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137775 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул MS-2389
| Длина | 158 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002389, 4560116721436 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул PSP089
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255276181 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 05P1390
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1390, 24483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083829 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул PN2466
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | PN2466S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170304 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул PN3815
| Ширина | 103,4 мм |
| Высота | 42,1 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212363 |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW X2 I (F39) 2017-2026. Артикул PN0651
| Ширина | 123,2 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 46,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171815 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PN2702
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 51 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Торговые номера | PN2702S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170306 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 22602.175.1
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 79 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 22602, 22603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781837 |
Тормозные колодки Patron передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PBP1641
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм, 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283202 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул GF 1868
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 1,53 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295143987 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул P 50 146
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22988, 22989 |
| Торговые номера | 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115138 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.