Тормозные колодки (Страница 77)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул SP2638
| Ширина | 164,60 мм |
| Высота | 66,30 мм |
| Толщина | 16,90 мм |
| Торговые номера | D1487-8835 |
| WVA номер | 29121 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Espace I 1984-1990. Артикул GDB807
| Ширина | 100,0 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01705/032 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936408079 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул BS-1012
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714920 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435349 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул BS-7531
Тормозные колодки Febest передние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1201-CRETF
| Вес | 1,425 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143385 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул E400054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023825, 05415236131704 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 1639373480
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3181 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 175 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota HiAce H100 1989-2000. Артикул 05P927
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P927, 21689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096390 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул D2053MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21833, 21834 |
| Торговые номера | 7223-D325, D325 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул BP43480
| Длина | 134,2 мм |
| Высота | 57,1 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BP43043
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Miles задние для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул E110495
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/352 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Торговые номера | GDB3382 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул BD-1229
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул D3132H
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Для оригинального номера | 13322091 |
| Торговые номера | 7874-D1095, 7874-D973, 7957-D1095, 7957-D1564, 7957-D973, 8248-D1095, 8248-D973, 8985-D1757, 9155-D1931, D1095, D1564, D1757, D1931, D973 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул Z07701
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699111346 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки WEEN задние для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 151-2331
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул K11169
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 96268079 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 90 |
| Торговые номера | 1666-S995, S995 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул BD-6117
Тормозные колодки Stellox задние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 000 525-SX
| Ширина | 33 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477032 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул BS-2683C
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,7 мм |
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843113 |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43527 |
| Ширина 1 | 55,7 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
Тормозные колодки TRW задние для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул GS8543
| Ширина | 46 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936303534 |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/066 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BS-2296
| Длина | 141,7 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445424 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712520 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Lancia Delta I (831) 1986-1994. Артикул P 23 032
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 12 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051023 |
| WVA номер | 21107 |
| Торговые номера | 21107 |
Тормозные колодки JP Group передние для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 1163601710
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 67,1 мм |
| Толщина | 20,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo PF 2.4 |
| Торговые номера | 1163601719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457976 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул BK-4116
| Ширина | 61 мм |
| Вес | 4,41 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 293 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559294 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417285 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул PN2213
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905333 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Hyundai Coupe I (RD) 2002-2002. Артикул E100019
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112154, 05415236757164 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Galaxy I 1996-2006. Артикул BS-2925
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 78,5 мм |
| Вес | 2,4 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435183 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446964 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.